LOT پولش ایئر لائنز نے وارسا سے بنکاک کے لیے بغیر توقف کے پرواز کا آغاز کیا، پولش کاروباری مسافروں کے لیے ایشیا کے ساتھ رابطہ مزید مضبوط کیا۔

ایل او ٹی پولش ایئرلائنز نے 7 اکتوبر کو وارسا-بینکاک کی پہلی پرواز کا آغاز کیا، جو 2020 میں ختم ہونے والے براہِ راست رابطے کو بحال کرتی ہے۔ یہ رات کی پرواز اس خزاں میں ہفتے میں تین بار وارسا چوپن ایئرپورٹ سے روانہ ہوتی ہے اور 26 اکتوبر سے شروع ہونے والے سردیوں کے شیڈول میں ہفتے میں پانچ بار ہو جائے گی۔ پروازیں تین کلاس کے بوئنگ 787-9 ڈریم لائنرز سے چلائی جاتی ہیں جن میں 24 لیفلیٹ بزنس کلاس سیٹیں موجود ہیں۔ تھائی دارالحکومت ایل او ٹی کا ایشیا میں ساتواں طویل فاصلے کا منزل اور جنوب مشرقی ایشیا میں پہلا ہے، جو حکومت کی اس خطے کے ساتھ تجارتی تعلقات کو گہرا کرنے کی کوششوں کے عین مطابق ہے۔ پولینڈ کی تھائی لینڈ کو برآمدات—جو زیادہ تر مشینری اور ڈیری مصنوعات پر مشتمل ہیں—پہلے نصف سال 2026 میں سال بہ سال 19 فیصد بڑھیں، پولش انویسٹمنٹ اینڈ ٹریڈ ایجنسی کے مطابق۔ وارسا کی کئی فہرست شدہ مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ یہ براہِ راست پرواز کم از کم پانچ گھنٹے بچائے گی جو پہلے خلیج یا فرینکفرٹ میں کنکشن کی ضرورت ہوتی تھی۔ ایل او ٹی اپنے اسٹار الائنس پارٹنر تھائی ایئر ویز کے ذریعے آگے کے کنکشنز کی مارکیٹنگ کر رہا ہے، جس سے مسافروں کو ایک ہی ٹکٹ پر تھائی لینڈ اور انڈوچائنا کے 12 ثانوی شہروں تک رسائی ملتی ہے۔ ایئرلائن نے پانچویں آزادی کے کارگو حقوق بھی حاصل کیے ہیں، جو پولش برآمد کنندگان کو قیمتی دوائیں اور ای کامرس اشیاء براہِ راست بینکاک کے سووارنابومی ہب تک بھیجنے کی اجازت دیتے ہیں۔ موبلٹی پروفیشنلز کے لیے یہ نیا راستہ عملی فوائد فراہم کرتا ہے: تھائی ورک پرمٹ درخواست دہندگان اب وارسا میں لازمی میڈیکل چیکس بغیر رات گزارے کروا سکتے ہیں، جبکہ سنگاپور میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھنے والی پولش کمپنیاں بینکاک سروس کو جنوب مشرقی ایشیا کے LCC نیٹ ورک کے لیے ایک ہی دن کی فیڈر کے طور پر استعمال کر سکتی ہیں۔ ایل او ٹی کے مطابق تعارفی راؤنڈ ٹرپ اکانومی کرایے PLN 2,399 سے شروع ہوتے ہیں، لیکن ٹریول مینیجرز کو جلدی بکنگ کرنی چاہیے—دسمبر کی 40 فیصد نشستیں اعلان کے 24 گھنٹوں میں فروخت ہو چکی تھیں۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ایل او ٹی کی ایشیا میں ترقی پولینڈ کے مرکزی پورٹ کومونیکاچنی (CPK) میگا ہب کی منصوبہ بندی پر مبنی ہے، جو وارسا کے باہر 2032 میں کھلنے والا ہے۔ وارسا-بینکاک سیکٹر میں مسلسل طلب ثابت کر کے، ایئرلائن CPK میں اضافی طویل فاصلے کی نشستوں کے لیے اپنی پوزیشن مضبوط کرتی ہے اور پولینڈ کو فرینکفرٹ اور ویانا کے مقابلے میں وسطی یورپ کا ایک متبادل ٹرانزٹ پوائنٹ کے طور پر ابھرتے ہوئے ظاہر کرتی ہے۔