LOT Polish Airlines запускає прямий рейс Варшава-Бангкок, розширюючи можливості для польських бізнес-мандрівників в Азії

LOT Polish Airlines здійснила свій перший рейс Варшава–Бангкок 7 жовтня, відновивши пряме сполучення, яке зникло з мережі авіакомпанії у 2020 році. Нічний рейс вилітає з аеропорту Варшава-Шопен тричі на тиждень цієї осені, а з початку зимового розкладу 26 жовтня частота збільшиться до п’яти рейсів на тиждень. Перельоти виконуються трьохкласними літаками Boeing 787-9 Dreamliner з 24 місцями бізнес-класу з можливістю повного розкладання сидінь. Столиця Таїланду стала сьомим далекомагістральним напрямком LOT в Азії та першим у Південно-Східній Азії, що відповідає урядовим зусиллям поглибити торговельні зв’язки з регіоном. Експорт Польщі до Таїланду — переважно машини та молочні продукти — зріс на 19 % у першому півріччі 2026 року, за даними Польського агентства інвестицій і торгівлі. Менеджери з корпоративних подорожей кількох варшавських виробничих компаній повідомили Global Mobility News, що прямий рейс скоротить час у дорозі щонайменше на п’ять годин порівняно з попередніми маршрутами з пересадками в Перській затоці або Франкфурті. LOT пропонує подальші стикування через партнера Star Alliance — THAI Airways, що дає пасажирам доступ до 12 другорядних міст Таїланду та Індічини за одним квитком. Авіакомпанія також отримала права п’ятої свободи для вантажних перевезень, що дозволяє польським експортерам безпосередньо доставляти високовартісні фармацевтичні та електронні товари до хабу Суварнабхумі в Бангкоку. Для фахівців з мобільності новий маршрут має практичні переваги: заявники на робочі дозволи в Таїланді тепер можуть проходити обов’язкові медичні огляди у Варшаві без необхідності ночівлі, а польські компанії з регіональними штаб-квартирами в Сінгапурі можуть використовувати рейс до Бангкока як денний сполучник з мережею лоукостів Південно-Східної Азії. LOT повідомляє, що вступні тарифи в економ-класі починаються від 2399 злотих, але менеджерам з подорожей радять бронювати заздалегідь — 40 % місць на грудень було продано протягом 24 годин після оголошення запуску. Аналітики відзначають, що зростання LOT в Азії підтримується планом Польщі щодо мегахабу Centralny Port Komunikacyjny (CPK) під Варшавою, який має відкритися у 2032 році. Показуючи стабільний попит на напрямок Варшава-Бангкок, авіакомпанія зміцнює свої позиції для отримання додаткових далекомагістральних слотів у CPK і підкреслює роль Польщі як транзитної альтернативи Франкфурту та Відню в Центральній Європі.