2026年10月15日，中国国务院总理李强与朝鲜国务委员会总理朴泰松共同为鸭绿江新桥剪彩，该桥连接中国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州市。李强通过视频致辞，称该桥为“中朝友谊的新地标”，并呼吁双方优化口岸通关程序，促进贸易和人员往来。该桥全长3公里，设有四车道，始建于2011年，但因资金纠纷和疫情影响一度停滞。随着2025年中朝关系回暖，双方同意重启边境经济合作区，项目重新提速。新桥初期将主要通行货运卡车和官方代表团，待朝方海关和检疫设施明年初全面投入使用后，常规客运巴士和私家车也将通行。对于中国航运、纺织和消费品企业而言，该桥提供了比上游老旧的中朝友谊桥更短、更稳定的通道，后者因单轨铁路常出现瓶颈。物流业预计辽宁至平壤的集装箱运输时间可缩短30%，出口商也看好朝鲜新兴消费市场的扩展潜力。商务出行方面，辽宁省商务厅计划推出“丹东—平壤一日游”签证便利服务，旅游业者则在探索联合文化线路。然而，合规问题依然严峻，企业必须确保货物不违反联合国安理会关于双用途物品的制裁规定。从战略角度看，该桥体现了中国多元化东北边境基础设施的努力，补充了2025年开通的通江铁路桥连接俄罗斯。相关管理部门应密切关注通关程序和旅客证件的最新政策指引，确保该口岸从仪式性开放顺利过渡到常态化商业运营。
