中朝将于10月15日开通鸭绿江新桥，首条现代化公路连接即将成型

中国外交部于10月14日确认，备受期待的鸭绿江新桥将于10月15日正式通车。该桥连接辽宁丹东与朝鲜新义州，耗资约22亿元人民币，结构于2014年完工，但因两国政府就海关和出入境设施进行谈判，桥梁闲置逾十年。随着两岸检查站的完工，这座全长3公里的斜拉桥将成为两国首条四车道公路通道，补充现有1943年建成的单轨中朝友谊桥，该桥目前承担所有公路和铁路交通。

外交部发言人毛宁表示，新桥“将进一步促进双边贸易和人员往来，提升两国人民福祉。”短期内，桥梁主要用于商业货运：朝鲜团体旅游仍处于暂停状态，朝鲜尚未恢复常规签证发放。丹东的货运代理预计，原先在老桥排队等待长达24小时的集装箱卡车，通行时间将缩短至两小时以内，日通行能力将提升三至四倍。中国建筑材料和消费品出口商，以及朝鲜海产品和矿产进口商将从中受益。



从长远来看，交通经济学家认为该桥具有战略意义。新桥直接连接中国G1112丹东—阜新高速公路，最终通达南北沿海走廊，为朝鲜提供通往中国港口和制造业中心的现代化公路出口。分析人士指出，这有望支持未来沿边境设立类似开城的经济特区。

在东北亚有业务的企业应密切关注相关监管通知：海关申报初期将采用纸质方式，但据悉联合电子货单系统正在开发中。涉及双用途物资运输的企业需注意，联合国制裁依然有效，中国方面承诺将在新通道实施严格检查制度。