
ردًا على الضغوط البرلمانية للحد من الهجرة غير النظامية، أذن المجلس الفيدرالي السويسري في 20 ديسمبر للمكتب الفيدرالي للجمارك وأمن الحدود (FOCBS) بإعادة نشر نحو 300 من خبراء الجمارك للقيام بمهام على الخطوط الأمامية على الحدود الإيطالية. جاء هذا القرار، الذي أعلن بعد جلسة استثنائية لمجلس الوزراء، لضمان إعادة المهاجرين الذين يدخلون بدون وثائق ولا يطلبون اللجوء بشكل منهجي وفقًا لقواعد شنغن.
يعتمد هذا التصعيد المؤقت على موظفين حاصلين بالفعل على تصاريح أمنية، مما يسمح بتنفيذ الخطة خلال أيام ودون ميزانية إضافية. وعلى المدى المتوسط، تدرس الحكومة تعزيز التكنولوجيا التي قد تشمل استخدام الطائرات بدون طيار، وأجهزة قراءة لوحات السيارات، وكاميرات مراقبة إضافية للحفاظ على وتيرة تشغيلية أعلى خلال فترة الشتاء 2025-2026، التي تشهد عادة ارتفاعًا في عمليات العبور.
عمليًا، ستركز الدوريات المختلطة على الطرق السريعة ومسارات السكك الحديدية في تيشينو ووديان غراوبوندن العليا، وهي المناطق الساخنة للدخول غير القانوني بمساعدة مهربي البشر الذين ينشطون من شمال إيطاليا. وأكدت برن على ضرورة استمرار تدفق العمال الشرعيين، الذين يشكلون شريانًا حيويًا لصناعات مثل البنوك والتصنيع الدقيق. لذلك، يُنصح أصحاب الأعمال الذين يوظفون عمالًا إيطاليين عبر الحدود بتذكير موظفيهم بحمل تصاريح الإقامة وعقود العمل دائمًا تحسبًا لأي تفتيش مفاجئ.
ورحب خبراء التنقل العالمي بالوضوح في الإجراءات، لكنهم حذروا من أن تشديد الرقابة قد يطيل أوقات السفر لكبار التنفيذيين الذين يقودون سياراتهم من ميلانو إلى المقرات السويسرية. وتقوم بعض الشركات بوضع سيارات إيجار في لوجانو ليتمكن المسافرون من تبديل السيارات إذا تسببت عمليات التفتيش في ازدحام عند نقطة تفتيش كيازّو/بروجيدا.
سياسيًا، تعكس هذه الخطوة نية سويسرا في تحقيق توازن بين المطالب الداخلية بتشديد إدارة الهجرة وعزمها على البقاء شريكًا موثوقًا في منطقة شنغن. وألمح المجلس إلى احتمال اتخاذ إجراءات إضافية إذا فشلت الدول المجاورة في الحد من الحركات الثانوية نحو الطريق الألبي.
يعتمد هذا التصعيد المؤقت على موظفين حاصلين بالفعل على تصاريح أمنية، مما يسمح بتنفيذ الخطة خلال أيام ودون ميزانية إضافية. وعلى المدى المتوسط، تدرس الحكومة تعزيز التكنولوجيا التي قد تشمل استخدام الطائرات بدون طيار، وأجهزة قراءة لوحات السيارات، وكاميرات مراقبة إضافية للحفاظ على وتيرة تشغيلية أعلى خلال فترة الشتاء 2025-2026، التي تشهد عادة ارتفاعًا في عمليات العبور.
عمليًا، ستركز الدوريات المختلطة على الطرق السريعة ومسارات السكك الحديدية في تيشينو ووديان غراوبوندن العليا، وهي المناطق الساخنة للدخول غير القانوني بمساعدة مهربي البشر الذين ينشطون من شمال إيطاليا. وأكدت برن على ضرورة استمرار تدفق العمال الشرعيين، الذين يشكلون شريانًا حيويًا لصناعات مثل البنوك والتصنيع الدقيق. لذلك، يُنصح أصحاب الأعمال الذين يوظفون عمالًا إيطاليين عبر الحدود بتذكير موظفيهم بحمل تصاريح الإقامة وعقود العمل دائمًا تحسبًا لأي تفتيش مفاجئ.
ورحب خبراء التنقل العالمي بالوضوح في الإجراءات، لكنهم حذروا من أن تشديد الرقابة قد يطيل أوقات السفر لكبار التنفيذيين الذين يقودون سياراتهم من ميلانو إلى المقرات السويسرية. وتقوم بعض الشركات بوضع سيارات إيجار في لوجانو ليتمكن المسافرون من تبديل السيارات إذا تسببت عمليات التفتيش في ازدحام عند نقطة تفتيش كيازّو/بروجيدا.
سياسيًا، تعكس هذه الخطوة نية سويسرا في تحقيق توازن بين المطالب الداخلية بتشديد إدارة الهجرة وعزمها على البقاء شريكًا موثوقًا في منطقة شنغن. وألمح المجلس إلى احتمال اتخاذ إجراءات إضافية إذا فشلت الدول المجاورة في الحد من الحركات الثانوية نحو الطريق الألبي.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News