يُحذّر المسافرون المتجهون إلى داخل أو خارج التشيك خلال موسم الأعياد من ازدحامات متوقعة على الطرق والمطارات. تقرير من Expats.cz وتحليل لاحق من VisaHQ يسلطان الضوء على التأثير المشترك لتمديد النمسا لفحوصات الحدود البرية لمدة ستة أشهر مع التشيك، بالإضافة إلى إجراءات مماثلة مؤقتة في ألمانيا وبولندا، والمشاكل المتكررة في نظام الدخول والخروج الجديد لمنطقة شنغن (EES).
على الطرق، يشير السائقون الذين يستخدمون معابر سلافونيتسه، نوفه هرادي وفالتيس إلى طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-درسدن تفتيشات هوية على متن القطارات قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ويحذر مسؤولو النقل من أن الطقس الشتوي وحركة العطلات قد تزيد من أوقات الانتظار.
![المسافرون لقضاء العطلات من التشيك يواجهون ضربة مزدوجة بسبب فحوصات الحدود وتأخيرات نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES)]()
في المطارات، خفضت أكشاك التعرف البيومتري في مطار براغ متوسط وقت المعالجة إلى ثماني دقائق – عندما تعمل بشكل صحيح. لكن حادثتين خلال الأسبوع الماضي تسببتا في توقف غير مواطني الاتحاد الأوروبي في طوابير تمتد حتى مناطق السوق الحرة، مما دفع شركات الطيران إلى التوصية بوصول الركاب الاقتصاديين قبل ثلاث ساعات من موعد الإقلاع حتى 7 يناير.
التكلفة على أصحاب العمل واضحة. يقدر مستشارو التنقل في شركة AON أن كل ساعة من وقت السفر غير المنتج تكلف حوالي 68 يورو لكل موظف بعد احتساب الرواتب والمصاريف العامة. لذلك، بدأت بعض الشركات بعقد الاجتماعات عبر الإنترنت، وتحويل مسارات المسافرين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، أو تقديم أيام عمل ترفيهية لتخفيف إرهاق الموظفين.
ينبغي لمديري السفر تذكير حاملي تصاريح الإقامة بأن نظام EES لا ينطبق عليهم، لكن قد يُطلب منهم الوقوف في نفس الطابور. حمل بطاقة الإقامة البيومترية وطلب المرور عبر ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية بشكل استباقي يمكن أن يقلل من وقت المعالجة.
على الطرق، يشير السائقون الذين يستخدمون معابر سلافونيتسه، نوفه هرادي وفالتيس إلى طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-درسدن تفتيشات هوية على متن القطارات قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ويحذر مسؤولو النقل من أن الطقس الشتوي وحركة العطلات قد تزيد من أوقات الانتظار.
في المطارات، خفضت أكشاك التعرف البيومتري في مطار براغ متوسط وقت المعالجة إلى ثماني دقائق – عندما تعمل بشكل صحيح. لكن حادثتين خلال الأسبوع الماضي تسببتا في توقف غير مواطني الاتحاد الأوروبي في طوابير تمتد حتى مناطق السوق الحرة، مما دفع شركات الطيران إلى التوصية بوصول الركاب الاقتصاديين قبل ثلاث ساعات من موعد الإقلاع حتى 7 يناير.
التكلفة على أصحاب العمل واضحة. يقدر مستشارو التنقل في شركة AON أن كل ساعة من وقت السفر غير المنتج تكلف حوالي 68 يورو لكل موظف بعد احتساب الرواتب والمصاريف العامة. لذلك، بدأت بعض الشركات بعقد الاجتماعات عبر الإنترنت، وتحويل مسارات المسافرين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، أو تقديم أيام عمل ترفيهية لتخفيف إرهاق الموظفين.
ينبغي لمديري السفر تذكير حاملي تصاريح الإقامة بأن نظام EES لا ينطبق عليهم، لكن قد يُطلب منهم الوقوف في نفس الطابور. حمل بطاقة الإقامة البيومترية وطلب المرور عبر ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية بشكل استباقي يمكن أن يقلل من وقت المعالجة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
