المسافرون من التشيك المتجهون إلى منازلهم أو إلى الخارج خلال موسم الأعياد يُنصحون بتحضير قدر إضافي من الصبر. تقرير نشره موقع Expats.cz في 22 ديسمبر يسلط الضوء على تأثير تزايد أعداد الركاب الموسمي، وتمديد النمسا لفحوصات الحدود البرية مع التشيك لمدة ستة أشهر، بالإضافة إلى المشاكل التقنية في نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن (EES).
على الحدود البرية، تستمر النمسا في إجراء فحوصات عشوائية للشرطة حتى منتصف يونيو 2026 على الأقل، مشيرة إلى استمرار الضغوط الناتجة عن الهجرة غير النظامية. السائقون الذين يعبرون من معابر سلافونيك، نوفه هرادي وفالتيس يبلغون عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-دريسدن تفتيشات هوية مفاجئة قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ألمانيا وبولندا تجريان فحوصات مماثلة عشوائية، ويحذر المسؤولون من احتمال زيادة أوقات الانتظار إذا أغلقت الطرق الثانوية بسبب الطقس الشتوي.
![المسافرون في العطلات يواجهون ضربة مزدوجة من تفتيشات الحدود وتأخيرات نظام الدخول والخروج الإلكتروني (EES)]()
في المطارات، خفضت أكشاك نظام EES في مطار براغ متوسط أوقات المعالجة إلى حوالي ثماني دقائق لكل مسافر عندما تعمل بشكل جيد، لكن النظام تعطل مرتين خلال الأسبوع الماضي، مما أدى إلى طوابير طويلة من غير مواطني الاتحاد الأوروبي تمتد حتى منطقة السوق الحرة. شركات الطيران التي تخدم مركز التشيك أوصت المسافرين بالوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات لتذاكر الدرجة الاقتصادية و2.5 ساعة لدرجات الأعمال وحتى 7 يناير.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تسبب هذه الاضطرابات تكاليف حقيقية. يقدر مستشارو شركة التنقل AON أن كل ساعة من وقت السفر غير المنتج تكلف صاحب العمل حوالي 68 يورو لكل موظف بعد احتساب الرواتب والمزايا والنفقات العامة. لذلك، تعيد الشركات التي تواجه مواعيد نهائية ضيقة في نهاية العام جدولة الاجتماعات عبر الفيديو، أو تعيد توجيه المسافرين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، أو تقدم أيام عمل تجمع بين العمل والترفيه لتخفيف إرهاق الموظفين.
على مديري السفر أن يلاحظوا أيضاً أن نظام EES لا ينطبق على حاملي تصاريح الإقامة التشيكية أو تأشيرات الإقامة الطويلة، رغم أن هؤلاء المسافرين غالباً ما يقفون في نفس الطابور. توصي الإرشادات بأن يحمل الموظفون المقيمون بطاقة الإقامة البيومترية معهم ويطلبوا بحزم استخدام ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية إذا عرض عليهم ذلك من قبل موظفي الحدود.
على الحدود البرية، تستمر النمسا في إجراء فحوصات عشوائية للشرطة حتى منتصف يونيو 2026 على الأقل، مشيرة إلى استمرار الضغوط الناتجة عن الهجرة غير النظامية. السائقون الذين يعبرون من معابر سلافونيك، نوفه هرادي وفالتيس يبلغون عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة، بينما يواجه ركاب القطارات على خطوط براغ-فيينا وبراغ-دريسدن تفتيشات هوية مفاجئة قد تضيف 20 دقيقة إلى مدة الرحلة. ألمانيا وبولندا تجريان فحوصات مماثلة عشوائية، ويحذر المسؤولون من احتمال زيادة أوقات الانتظار إذا أغلقت الطرق الثانوية بسبب الطقس الشتوي.
في المطارات، خفضت أكشاك نظام EES في مطار براغ متوسط أوقات المعالجة إلى حوالي ثماني دقائق لكل مسافر عندما تعمل بشكل جيد، لكن النظام تعطل مرتين خلال الأسبوع الماضي، مما أدى إلى طوابير طويلة من غير مواطني الاتحاد الأوروبي تمتد حتى منطقة السوق الحرة. شركات الطيران التي تخدم مركز التشيك أوصت المسافرين بالوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات لتذاكر الدرجة الاقتصادية و2.5 ساعة لدرجات الأعمال وحتى 7 يناير.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تسبب هذه الاضطرابات تكاليف حقيقية. يقدر مستشارو شركة التنقل AON أن كل ساعة من وقت السفر غير المنتج تكلف صاحب العمل حوالي 68 يورو لكل موظف بعد احتساب الرواتب والمزايا والنفقات العامة. لذلك، تعيد الشركات التي تواجه مواعيد نهائية ضيقة في نهاية العام جدولة الاجتماعات عبر الفيديو، أو تعيد توجيه المسافرين عبر ميونيخ أو فرانكفورت، أو تقدم أيام عمل تجمع بين العمل والترفيه لتخفيف إرهاق الموظفين.
على مديري السفر أن يلاحظوا أيضاً أن نظام EES لا ينطبق على حاملي تصاريح الإقامة التشيكية أو تأشيرات الإقامة الطويلة، رغم أن هؤلاء المسافرين غالباً ما يقفون في نفس الطابور. توصي الإرشادات بأن يحمل الموظفون المقيمون بطاقة الإقامة البيومترية معهم ويطلبوا بحزم استخدام ممر الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية إذا عرض عليهم ذلك من قبل موظفي الحدود.
المصدر: Expats.cz
