تحول السفر الخارجي من الهند من الولايات المتحدة إلى الصين بسبب صعوبات الحصول على التأشيرات، وفقًا لتحليل صناعي

تقرير جديد صادر عن "ترافيل آند تور وورلد" في 26 ديسمبر يشير إلى أن الطبقة الوسطى المتنامية في الهند تعيد توجيه ميزانيات السفر الترفيهي الطويلة المدى بعيدًا عن الولايات المتحدة نحو الصين وأسواق شرق آسيا الأخرى، ويرجع ذلك بشكل كبير إلى سهولة الحصول على التأشيرات. الدراسة تذكر زيادة رسوم تأشيرة السياحة الأمريكية إلى 442 دولارًا وانتظار يتجاوز 250 يومًا في مومباي، مقارنةً بنظام التقديم الرقمي الجديد في الصين وفترات المعالجة الأقصر.

هدف وزارة التجارة الأمريكية بوصول 90 مليون زائر دولي بحلول 2027 يبدو أكثر صعوبة مع فقدانها لشرائح حساسة للسعر مثل العائلات وأصحاب الأعمال الصغيرة من الهند، التي كانت تقليديًا من أكبر مجموعات الزوار إنفاقًا. في 2024، انخفض عدد الواصلين الهنود إلى الولايات المتحدة بنسبة 12% مقارنة بالعام السابق؛ وبيانات الحجز الأولية للربع الأول من 2026 تظهر انخفاضًا إضافيًا بنسبة 8%.



على العكس، الحجوزات المسبقة إلى شنغهاي وبكين من دلهي وبنغالور ارتفعت بنسبة 32% لربيع 2026، مدعومة باتفاقيات الشراكة بين خطوط الصين الشرقية وطيران الهند، وبسبب الاعتقاد بأن الصين توفر دخولًا أكثر سهولة. وكالات السفر التي شملها الاستطلاع تشير إلى أن سياسات الاسترداد المرنة وخدمات المحفظة الرقمية المجمعة مثل تطبيق "نيهاو تشاينا" من UnionPay تزيد من جاذبية الوجهة.

للمسوقين السياحيين، التقرير بمثابة إنذار: ما لم تستعد الولايات المتحدة برامج الإعفاء من المقابلات وتبسط الرسوم، فقد تخسر مكانتها بشكل دائم في سوق من المتوقع أن ينتج 50 مليون رحلة صادرة بحلول 2030. الشركات الهندية التي لها تعاملات مع الولايات المتحدة قد تواجه أسعار طيران أعلى مع إعادة توجيه شركات الطيران للسعة إلى مسارات آسيا الأسرع نموًا.

مديرو السفر يجب أن يتوقعوا تفضيل الموظفين للمؤتمرات في شرق آسيا على الفعاليات الأمريكية، ويخصصوا وقتًا إضافيًا وميزانية أكبر إذا كان السفر إلى أمريكا لا مفر منه. التحليل يوصي الشركات بالتفاوض على عقود أسعار مرنة ومتابعة جلسات الحوار القادمة بين الولايات المتحدة والهند حول السفر والتكنولوجيا، حيث من المتوقع أن تكون سياسة التأشيرات محورًا رئيسيًا.