الولايات المتحدة تبدأ فحصًا إلزاميًا للبيانات الحيوية للوجه لجميع المسافرين الأجانب

بدأت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) تشغيل نظام الدخول والخروج البيومتري الوطني الذي طال انتظاره في تمام الساعة 12:01 صباحًا بتوقيت الساحل الشرقي في 26 ديسمبر. بموجب القاعدة النهائية، يجب الآن تصوير كل شخص غير أمريكي—بغض النظر عن العمر أو الجنسية أو نوع التأشيرة—وفي بعض الحالات أخذ بصمات الأصابع، عند كل دخول أو خروج من الولايات المتحدة عبر الجو أو البر أو البحر. تلغي هذه القاعدة الاستثناءات السابقة التي كانت تشمل الأطفال دون 14 عامًا، وكبار السن فوق 79 عامًا، ومعظم الزوار الكنديين، والدبلوماسيين، وطاقم الطائرات، كما تسمح لـ CBP بتوسيع جمع البيانات البيومترية لتشمل وسائل سفر جديدة مثل الطائرات الخاصة، وسفن الرحلات البحرية، ونقاط العبور للمركبات والمشاة.

تؤكد CBP أن النظام سيغلق ثغرات أمنية قديمة ويجعل من الصعب على من يتجاوزون مدة تأشيراتهم أو المنتحلين التسلل عبر نقاط الخروج. وتقدر الوكالة أن التطبيق الكامل للنظام سيجمع بيانات نحو 120 مليون مغادرة سنويًا، مقارنة بحوالي 40 مليون حاليًا. قضت المطارات العام الماضي في تركيب بوابات إلكترونية بيومترية وتجهيز مناطق الصعود للطائرات، بينما تضيف المنافذ الحدودية البرية بوابات تصوير سريعة تلتقط صورة السائق دون الحاجة لتوقف المركبة.



من منظور حركة الأعمال والتنقل، التغيير الأكبر هو أن مطابقة الوجه ستتم الآن عند كل من المغادرة والوصول في كل رحلة دولية. على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين عبر الحدود توعية المعنيين بهذه الخطوة الإضافية وبأن الصور ستُحتفظ بها في قواعد بيانات وزارة الأمن الداخلي لمدة تصل إلى 75 عامًا. عدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 5000 دولار، وفي الحالات القصوى قد يُمنع الشخص من الصعود على الطائرة أو من الدخول مستقبلاً.

يحذر محامو الهجرة من أن القاعدة تلغي أيضًا استثناء "المسافر الموثوق"؛ حيث سيظل أعضاء برنامج Global Entry يتمتعون بممرات سريعة، لكن سيتم تصويرهم عند الخروج مثل الجميع. وينصح المسافرون الذين جددوا جوازات سفرهم مؤخرًا بمراجعة تحديث ملفاتهم لدى شركات الطيران وسجلات ESTA/EVUS لضمان قدرة خوارزمية مطابقة الوجه على العثور على الصورة المرجعية الصحيحة.

يؤكد مسؤولو CBP أن البرنامج لن يبطئ عملية الصعود على الطائرات. حيث تشير تقارير من مطارات مثل أتلانتا ودالاس-فورت وورث إلى أن البوابات الإلكترونية البيومترية تخدم الركاب في حوالي ثانيتين—وهي أسرع من الفحص اليدوي للوثائق. ومع ذلك، شهدت بعض المحاور على الساحل الشرقي ازدحامات أطول من المعتاد في 26 و27 ديسمبر مع تأقلم الوكلاء والركاب على النظام الجديد.