
نشرة حركة القطارات الحية ليوروستار بتاريخ 26 ديسمبر حذرت من تأخيرات واسعة النطاق وإلغاءات متعددة عبر شبكة القطارات فائقة السرعة، مع عدة تنبيهات تشير إلى مشاكل تشغيلية في محطة بروكسل ميدي وعلى شبكة السكك الحديدية البلجيكية بشكل عام. تم إلغاء رحلتي 9043 و9050 بالكامل، بينما تراكمت التأخيرات على عشرات القطارات بسبب أعطال فنية، قيود سرعة، والازدحام بعد العطلات في بلجيكا وفرنسا وهولندا.
على الرغم من أن الاضطراب بدأ في يوم الصناديق (26 ديسمبر)، نشرت يوروستار تنبيهًا موحدًا في 27 ديسمبر مع استمرار التأخيرات خلال ذروة عودة الموظفين إلى العمل. التوقيت كان سيئًا للغاية، إذ يشهد 26-27 ديسمبر عادةً تدفقًا كبيرًا من المسافرين عبر القناة الإنجليزية من رجال الأعمال العائدين بعد اجتماعات عيد الميلاد، بالإضافة إلى العائلات المغتربة التي تنتقل بين لندن وبروكسل وباريس. ومع ندرة وارتفاع أسعار مقاعد الطيران خلال فترة العطلات، لم يكن أمام الكثير من المسافرين خيار سوى انتظار تخفيف ازدحام السكك الحديدية.
ينصح مستشارو مخاطر السفر أصحاب الشركات متعددة الجنسيات بتوفير فترات اتصال أطول في محطتي غار دو نورد وسانت بانكراس، ومتابعة تطبيق يوروستار بشكل مباشر. وفقًا لقواعد حقوق الركاب في الاتحاد الأوروبي، يحق للمسافرين الحصول على تعويض جزئي إذا تجاوز التأخير 60 دقيقة، لكن بوابة التعويضات ليوروستار تعرضت للضغط الشديد خلال ساعات من صدور التنبيه. لذلك، يذكر مديرو التنقل الموظفين بضرورة الاحتفاظ ببطاقات الصعود ولقطات شاشة إشعارات التأخير لتسهيل تقديم المطالبات.
تسلط هذه الحادثة الضوء على هشاشة روابط السكك الحديدية في بلجيكا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؛ حيث تحولت العديد من الشركات من الرحلات القصيرة بالطائرة إلى القطارات لتحقيق أهداف الاستدامة، لكنها اكتشفت أن تأخيرات صيانة القطارات، أعطال الإشارات، وتنظيم جداول العطلات يمكن أن تعطل الاتصال المباشر الوحيد بين عاصمة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. بعض الشركات تعيد السماح بالرحلات الجوية في اللحظات الأخيرة أو خيارات العمل عن بُعد كخطة بديلة.
تؤكد يوروستار أنها أنهت عمليات التفتيش الليلية وتتوقع استعادة الجدول الزمني الطبيعي بحلول مساء 28 ديسمبر، لكنها تحذر من احتمال استمرار بعض التأخيرات المتتالية إذا تأخرت دورات القطارات. يُنصح المسافرون المحجوزون هذا الأسبوع بالتسجيل لتلقي تحديثات عبر الرسائل النصية، وإذا كانت لديهم رحلات جوية لاحقة، بالنظر في المغادرة المبكرة.
على الرغم من أن الاضطراب بدأ في يوم الصناديق (26 ديسمبر)، نشرت يوروستار تنبيهًا موحدًا في 27 ديسمبر مع استمرار التأخيرات خلال ذروة عودة الموظفين إلى العمل. التوقيت كان سيئًا للغاية، إذ يشهد 26-27 ديسمبر عادةً تدفقًا كبيرًا من المسافرين عبر القناة الإنجليزية من رجال الأعمال العائدين بعد اجتماعات عيد الميلاد، بالإضافة إلى العائلات المغتربة التي تنتقل بين لندن وبروكسل وباريس. ومع ندرة وارتفاع أسعار مقاعد الطيران خلال فترة العطلات، لم يكن أمام الكثير من المسافرين خيار سوى انتظار تخفيف ازدحام السكك الحديدية.
ينصح مستشارو مخاطر السفر أصحاب الشركات متعددة الجنسيات بتوفير فترات اتصال أطول في محطتي غار دو نورد وسانت بانكراس، ومتابعة تطبيق يوروستار بشكل مباشر. وفقًا لقواعد حقوق الركاب في الاتحاد الأوروبي، يحق للمسافرين الحصول على تعويض جزئي إذا تجاوز التأخير 60 دقيقة، لكن بوابة التعويضات ليوروستار تعرضت للضغط الشديد خلال ساعات من صدور التنبيه. لذلك، يذكر مديرو التنقل الموظفين بضرورة الاحتفاظ ببطاقات الصعود ولقطات شاشة إشعارات التأخير لتسهيل تقديم المطالبات.
تسلط هذه الحادثة الضوء على هشاشة روابط السكك الحديدية في بلجيكا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؛ حيث تحولت العديد من الشركات من الرحلات القصيرة بالطائرة إلى القطارات لتحقيق أهداف الاستدامة، لكنها اكتشفت أن تأخيرات صيانة القطارات، أعطال الإشارات، وتنظيم جداول العطلات يمكن أن تعطل الاتصال المباشر الوحيد بين عاصمة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. بعض الشركات تعيد السماح بالرحلات الجوية في اللحظات الأخيرة أو خيارات العمل عن بُعد كخطة بديلة.
تؤكد يوروستار أنها أنهت عمليات التفتيش الليلية وتتوقع استعادة الجدول الزمني الطبيعي بحلول مساء 28 ديسمبر، لكنها تحذر من احتمال استمرار بعض التأخيرات المتتالية إذا تأخرت دورات القطارات. يُنصح المسافرون المحجوزون هذا الأسبوع بالتسجيل لتلقي تحديثات عبر الرسائل النصية، وإذا كانت لديهم رحلات جوية لاحقة، بالنظر في المغادرة المبكرة.
المصدر: VisaHQ – Global Mobility News