بلجيكا تستعد لطوابير نظام الدخول والخروج مع مطالبات رابطة مطارات أوروبا بإصلاحات

أصدر مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا رسالة مفتوحة يطالب فيها المفوضية الأوروبية ودول شنغن، بما في ذلك بلجيكا، بـ«تثبيت عاجل» نظام الدخول/الخروج الرقمي الجديد (EES) بعد أن ارتفعت أوقات معالجة المسافرين في المطارات بنسبة تصل إلى 70% منذ بدء تشغيل النظام في 12 أكتوبر. تم الإبلاغ عن طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات في فرنسا وألمانيا وإسبانيا، وعلى الرغم من أن مطار بروكسل تجنب إلى حد كبير مشاهد الازدحام بفضل تركيب 36 بوابة إلكترونية جديدة و61 كشكًا للخدمة الذاتية، إلا أن شرطة الحدود تعترف بأن أعطال الأكشاك وعدم توفر تطبيق التسجيل المسبق عبر الهاتف الذكي يربكان المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي.

تخطط الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 9 يناير 2026 لرفع نسبة التسجيل البيومتري الإلزامي من 10% إلى 35% من الوافدين من دول ثالثة، وهي خطوة وصفها مجلس المطارات الدولي بأنها «غير قابلة للتحمل» دون إصلاحات عاجلة في البرمجيات وقواعد مرنة للتوظيف. وستشارك وزارة الداخلية البلجيكية في اجتماع تنسيقي استثنائي لدول شنغن في 8 يناير للدفع باتجاه تطبيق النسب بشكل تدريجي واستثناء ركاب الترانزيت قصير المدى، الذين قد يفقدون رحلاتهم المتصلة في بروكسل.



بالنسبة لبرامج التنقل المؤسسي، النصيحة واضحة: إضافة ساعة إضافية إلى جداول الرحلات، جدولة الوصول في الصباح الباكر حيث تقل الطوابير، وتوجيه التنفيذيين بحمل إثباتات مطبوعة للإقامة والجدول الزمني للاجتماعات تحسبًا للفحوصات اليدوية. قد تؤدي الرحلات الفائتة إلى مطالبات تعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261، لذا يجب على مديري السفر تفويض رحلات بديلة مسبقًا والنظر في الحصول على تصاريح المرور السريع للموظفين الحيويين.

يشير مستشارو الصناعة إلى أن مهارة استخدام الأكشاك أصبحت مهارة ناعمة مهمة للمسافرين المتكررين، ويقوم بعض أصحاب العمل بتنظيم جلسات تعليمية أثناء الغداء لتدريب الموظفين على عملية التقاط بصمات الأصابع والوجه. وعلى المدى الطويل، يمهد نظام EES الطريق أمام نظام ETIAS الجديد لتصاريح السفر في الاتحاد الأوروبي، الذي تأجل حتى أواخر 2026. لذلك، تقوم المؤسسات الذكية بإدراج نقاط تفتيش EES ضمن سياسات السفر وتخصيص ميزانيات للتدريب الدوري مع تطور النظام.

وفي الوقت نفسه، تواصل بلجيكا الترويج لاستعدادها: يعلن مطار بروكسل أنه يمكنه إعادة تخصيص موظفي الأمن لتشغيل نقاط الحدود بسرعة، ويضغط للسماح للمسافرين الموثوقين من بعض الدول الثالثة باستخدام البوابات الإلكترونية لتسهيل حركة المرور. يبقى السؤال المفتوح الذي يطالب مجلس المطارات الدولي بالإجابة عليه: هل سيكون هذا كافيًا مع عودة أعداد المسافرين للارتفاع في الربيع؟