انقطاع التيار الكهربائي في نفق القناة يعرقل حركة قطارات يوروستار بين بروكسل وباريس ولندن

عانى ركاب يوروستار ولو شاتل من يوم ثانٍ متتالي من الفوضى في 31 ديسمبر 2025، بعد انقطاع التيار الكهربائي العلوي داخل نفق القنال، مما أدى إلى توقف عشرات الرحلات في ذروة موسم السفر للعام الجديد. تأخرت أو ألغيت القطارات التي تخدم خطوط بروكسل-لندن، باريس-لندن، وأمستردام-لندن، حيث وصلت إحدى الرحلات من لندن إلى ليل متأخرة 11 ساعة.

أكدت شركة التشغيل جيتلينك أن الحادث وقع على الجانب البريطاني من النفق، لكنه تسبب في مشاكل متتالية في الإشارات على طول الرابط البحري الذي يبلغ طوله 50 كيلومتراً. بحلول منتصف صباح الأربعاء، استؤنف المرور بشكل محدود، لكن يوروستار حذرت المسافرين من توقع "تأخيرات كبيرة متبقية وإلغاءات محتملة في اللحظة الأخيرة" بينما يقوم المهندسون بفحص خطوط الكاتيناري التالفة وإعادة ضبط برمجيات الإشارات.

في محطة بروكسل-جنوب (ميدي)، أظهرت اللوحات الرقمية تأخيرات متوسطة تصل إلى ثلاث ساعات، مما اضطر مئات الركاب، بمن فيهم المسافرون من رجال الأعمال العائدون لاجتماعات مجلس الإدارة في 2 يناير، للبحث عن بدائل عبر قطارات ثاليس أو شركات الطيران.



تأتي هذه الأزمة في توقيت سيء للغاية ليوروستار، التي تواجه بالفعل انتقادات بسبب ارتفاع الأسعار ومحدودية السعة في سعيها لتحقيق الربحية بعد الجائحة. وأقرت الشركة بإحباط العملاء، ووزعت عبوات ماء ووجبات خفيفة على متن القطارات، لكنها اعترفت بفشل أنظمة التهوية والحمامات في بعض القطارات العالقة عندما نفدت الطاقة الاحتياطية.

ينصح مديرو السفر للشركات المسافرين بالحفاظ على تذاكر مرنة ومتابعة تحديثات الخدمة عبر تطبيق يوروستار. وأفاد مزودو الخدمات اللوجستية الذين يستخدمون خدمات شحن لو شاتل بتراكمات قليلة في البضائع، لكن خبراء سلسلة التوريد يحذرون من أن تعطلاً لمدة 24 ساعة فقط قد يؤثر على جداول التصنيع الدقيقة في قطاعات السيارات والصناعات الدوائية في بلجيكا.

أكدت يوروستار أن العمليات الطبيعية يجب أن تستأنف في 1 يناير "رهناً بفحوصات البنية التحتية الليلية". وتعهدت جيتلينك بإجراء مراجعة داخلية وتنفيذ تمرين مشترك للاستجابة للحوادث مع شبكة السكك الحديدية البريطانية وإنفربل لتعزيز القدرة على الصمود عبر الحدود قبل ذروة عيد الفصح.