واجه المسافرون بغرض العمل والترفيه عودة صعبة إلى ديارهم بعد عطلة رأس السنة 2026، بسبب تعطل نظام الدخول والخروج الجديد في إسبانيا (EES) تحت ضغط موسم الذروة.
وفقًا لتنبيه أرسلته شركة رايان إير في 31 ديسمبر، أصبحت طوابير مراقبة جوازات السفر للرحلات المتجهة إلى المملكة المتحدة وأيرلندا في مطار مالقة-كوستا ديل سول ومطارات إسبانية أخرى "أطول بكثير من المعتاد"، مما تسبب في تفويت بعض الركاب لرحلاتهم. وحثت الشركة منخفضة التكلفة المسافرين على الوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات من الإقلاع والتوجه مباشرة إلى الأمن ومراقبة الحدود بعد تسليم الأمتعة.
يدخل نظام EES، الذي بدأ تطبيقه تدريجيًا في الاتحاد الأوروبي منذ 12 أكتوبر 2025، محل ختم الجوازات اليدوي، ويعتمد على التسجيل البيومتري (بصمات أربعة أصابع وصورة الوجه) لكل مواطن من خارج دول شنغن عند الدخول أو الخروج. وعلى الرغم من أن التسجيل الأولي لا يجب أن يستغرق أكثر من ثلاث دقائق لكل مسافر، إلا أن نقص الكوادر الفنية والأعطال المتكررة في البرمجيات أدت إلى زيادة وقت المعالجة إلى عشر دقائق أو أكثر خلال فترات الذروة، حسب ما أفادت نقابات شرطة المطارات للإعلام المحلي. ونتيجة لذلك، شهد مطار مالقة الأسبوع الماضي تراكمًا يصل إلى 1200 مسافر في الساعة، في حين أن الأكشاك المخصصة تستوعب 450 فقط.
![ريان إير تحذر من طوابير انتظار تصل إلى 90 دقيقة في نظام الدخول الإلكتروني الأوروبي مع معاناة مطارات إسبانيا في عطلة رأس السنة الجديدة]()
بالنسبة لمديري التنقلات المهنية، فإن الفوضى ليست مجرد إزعاج. ففقدان الرحلات المتصلة يؤثر سلبًا على جداول الفنادق والاجتماعات والمشاريع، في حين أن عدم اليقين في أوقات الانتظار يصعب من تخطيط وتكلفة المهام التي تتطلب تنقلات متكررة عبر الحدود. وقد بدأت بعض الشركات بالفعل في توجيه موظفيها عبر مسارات سريعة في مطاري مدريد وبرشلونة أو عبر مراكز داخل الاتحاد الأوروبي لتجنب الاختناقات الناشئة في إسبانيا، لكن هذه المسارات قد تواجه ازدحامًا أيضًا إذا استمرت المشاكل.
من جهتها، تقول شركة تشغيل المطارات الإسبانية "آينا" إن الازدحام هو "جزء من فترة التكيف الطبيعية" وتؤكد أن الأداء سيتحسن مع تشغيل المزيد من الأكشاك وتدريب الموظفين الإلزامي. ومع ذلك، تحذر الهيئة الصناعية "ACI أوروبا" من أن نسبة المسافرين الذين يجب عليهم إتمام التسجيل البيومتري الكامل سترتفع من 10% إلى 35% اعتبارًا من 9 يناير، مما قد يزيد أوقات الانتظار بنسبة 70% إضافية.
النصيحة العملية للمسافرين واضحة: يجب ترك هوامش زمنية واسعة في جداول الرحلات المغادرة من إسبانيا إلى وجهات خارج شنغن، والتسجيل المسبق في قنوات المرور السريع أو المسافرين الموثوقين حيثما توفرت، والاحتفاظ ببطاقات الصعود وإثبات السفر اللاحق لتجنب الفحص الثانوي. وينبغي على الشركات مراجعة سياسات العناية بالموظفين، خاصة للرحلات ذات التوصيلات الضيقة، والنظر في ترتيبات العمل عن بُعد المؤقتة إذا كانت التأخيرات تهدد الالتزامات التجارية الحيوية.
وفقًا لتنبيه أرسلته شركة رايان إير في 31 ديسمبر، أصبحت طوابير مراقبة جوازات السفر للرحلات المتجهة إلى المملكة المتحدة وأيرلندا في مطار مالقة-كوستا ديل سول ومطارات إسبانية أخرى "أطول بكثير من المعتاد"، مما تسبب في تفويت بعض الركاب لرحلاتهم. وحثت الشركة منخفضة التكلفة المسافرين على الوصول إلى المطار قبل ثلاث ساعات من الإقلاع والتوجه مباشرة إلى الأمن ومراقبة الحدود بعد تسليم الأمتعة.
يدخل نظام EES، الذي بدأ تطبيقه تدريجيًا في الاتحاد الأوروبي منذ 12 أكتوبر 2025، محل ختم الجوازات اليدوي، ويعتمد على التسجيل البيومتري (بصمات أربعة أصابع وصورة الوجه) لكل مواطن من خارج دول شنغن عند الدخول أو الخروج. وعلى الرغم من أن التسجيل الأولي لا يجب أن يستغرق أكثر من ثلاث دقائق لكل مسافر، إلا أن نقص الكوادر الفنية والأعطال المتكررة في البرمجيات أدت إلى زيادة وقت المعالجة إلى عشر دقائق أو أكثر خلال فترات الذروة، حسب ما أفادت نقابات شرطة المطارات للإعلام المحلي. ونتيجة لذلك، شهد مطار مالقة الأسبوع الماضي تراكمًا يصل إلى 1200 مسافر في الساعة، في حين أن الأكشاك المخصصة تستوعب 450 فقط.
بالنسبة لمديري التنقلات المهنية، فإن الفوضى ليست مجرد إزعاج. ففقدان الرحلات المتصلة يؤثر سلبًا على جداول الفنادق والاجتماعات والمشاريع، في حين أن عدم اليقين في أوقات الانتظار يصعب من تخطيط وتكلفة المهام التي تتطلب تنقلات متكررة عبر الحدود. وقد بدأت بعض الشركات بالفعل في توجيه موظفيها عبر مسارات سريعة في مطاري مدريد وبرشلونة أو عبر مراكز داخل الاتحاد الأوروبي لتجنب الاختناقات الناشئة في إسبانيا، لكن هذه المسارات قد تواجه ازدحامًا أيضًا إذا استمرت المشاكل.
من جهتها، تقول شركة تشغيل المطارات الإسبانية "آينا" إن الازدحام هو "جزء من فترة التكيف الطبيعية" وتؤكد أن الأداء سيتحسن مع تشغيل المزيد من الأكشاك وتدريب الموظفين الإلزامي. ومع ذلك، تحذر الهيئة الصناعية "ACI أوروبا" من أن نسبة المسافرين الذين يجب عليهم إتمام التسجيل البيومتري الكامل سترتفع من 10% إلى 35% اعتبارًا من 9 يناير، مما قد يزيد أوقات الانتظار بنسبة 70% إضافية.
النصيحة العملية للمسافرين واضحة: يجب ترك هوامش زمنية واسعة في جداول الرحلات المغادرة من إسبانيا إلى وجهات خارج شنغن، والتسجيل المسبق في قنوات المرور السريع أو المسافرين الموثوقين حيثما توفرت، والاحتفاظ ببطاقات الصعود وإثبات السفر اللاحق لتجنب الفحص الثانوي. وينبغي على الشركات مراجعة سياسات العناية بالموظفين، خاصة للرحلات ذات التوصيلات الضيقة، والنظر في ترتيبات العمل عن بُعد المؤقتة إذا كانت التأخيرات تهدد الالتزامات التجارية الحيوية.
المصدر: The Sun (Ireland edition)
