أعلنت الخطوط الجوية الإثيوبية عن إطلاق خدمة ركاب جديدة ستعمل على خط أديس أبابا – جنيف – ليون ثلاث مرات أسبوعياً بدءاً من 2 يوليو 2026. ستُشغل الرحلات بطائرات إيرباص A350، مما يعزز حضور عضو تحالف ستار في فرنسا ويقوي دور جنيف كبوابة عابرة للقارات نحو أفريقيا.
بالنسبة للشركات السويسرية التي لها عمليات في أفريقيا، خاصة في قطاعات الأدوية وتجارة السلع والمنظمات غير الحكومية، توفر هذه الرحلة وصولاً مباشراً إلى 65 وجهة أفريقية عبر مركز أديس أبابا المتنامي. يشير المشترون إلى أن معظم الرحلات الحالية تتطلب التوقف في فرانكفورت أو باريس، بينما ستقلل الخدمة الجديدة من زمن السفر الإجمالي بمقدار ثلاث إلى خمس ساعات وتخفف من الازدحام في مراكز النقل الأوروبية.
![الخطوط الجوية الإثيوبية تربط أديس أبابا بجنيف وليون ثلاث مرات أسبوعياً بدءاً من يوليو]()
يقول مطار جنيف إن زيادة الرحلات بطائرات ذات جسم عريض سترفع القدرة الاستيعابية للمقاعد إلى أفريقيا بنحو 12% هذا الصيف، مما يساعد على الاقتراب من مستويات السفر الطويلة قبل جائحة كوفيد. وتعهدت إدارة المطار بتنسيق مواعيد الإقلاع والهبوط لضمان توافقها مع مواعيد القطارات المحلية السويسرية.
كما تعزز الخطوة خيارات الشحن الجوي، حيث تُعد ليون مركزاً رئيسياً للخدمات اللوجستية الدوائية، وتخطط الخطوط الجوية الإثيوبية لنقل حاويات مبردة بين منطقة رون ألب وشرق أفريقيا. وينصح مستشارو النقل المصدرين السويسريين بدراسة عقود مشتركة بين الشحن والركاب لضمان توفر السعة خلال ذروة إنتاج الصيف في نصف الكرة الشمالي.
بالنسبة للشركات السويسرية التي لها عمليات في أفريقيا، خاصة في قطاعات الأدوية وتجارة السلع والمنظمات غير الحكومية، توفر هذه الرحلة وصولاً مباشراً إلى 65 وجهة أفريقية عبر مركز أديس أبابا المتنامي. يشير المشترون إلى أن معظم الرحلات الحالية تتطلب التوقف في فرانكفورت أو باريس، بينما ستقلل الخدمة الجديدة من زمن السفر الإجمالي بمقدار ثلاث إلى خمس ساعات وتخفف من الازدحام في مراكز النقل الأوروبية.
يقول مطار جنيف إن زيادة الرحلات بطائرات ذات جسم عريض سترفع القدرة الاستيعابية للمقاعد إلى أفريقيا بنحو 12% هذا الصيف، مما يساعد على الاقتراب من مستويات السفر الطويلة قبل جائحة كوفيد. وتعهدت إدارة المطار بتنسيق مواعيد الإقلاع والهبوط لضمان توافقها مع مواعيد القطارات المحلية السويسرية.
كما تعزز الخطوة خيارات الشحن الجوي، حيث تُعد ليون مركزاً رئيسياً للخدمات اللوجستية الدوائية، وتخطط الخطوط الجوية الإثيوبية لنقل حاويات مبردة بين منطقة رون ألب وشرق أفريقيا. وينصح مستشارو النقل المصدرين السويسريين بدراسة عقود مشتركة بين الشحن والركاب لضمان توفر السعة خلال ذروة إنتاج الصيف في نصف الكرة الشمالي.
المصدر: Aviation24
