Ethiopian Airlines ha anunciado un nuevo servicio de pasajeros que operará la ruta Addis Abeba–Ginebra–Lyon tres veces por semana a partir del 2 de julio de 2026. La ruta, que será operada con Airbus A350, amplía la presencia del miembro de Star Alliance en Francia y refuerza el papel de Ginebra como puerta de entrada panafricana.
Para las empresas suizas con operaciones en África, especialmente en los sectores farmacéutico, de comercio de materias primas y ONG, este vuelo ofrece acceso directo a 65 destinos africanos a través del creciente hub de Addis Abeba. Los compradores de viajes señalan que actualmente la mayoría de los itinerarios requieren hacer escala en Frankfurt o París; el nuevo servicio podría reducir entre tres y cinco horas los tiempos totales de viaje y disminuir la exposición a la congestión en los hubs europeos.
![Ethiopian Airlines conectará Addis Abeba, Ginebra y Lyon tres veces por semana a partir de julio]()
El Aeropuerto de Ginebra indica que las frecuencias adicionales con aviones de fuselaje ancho aumentarán la capacidad de asientos hacia África en aproximadamente un 12% este verano, ayudando a acercarse a los volúmenes de vuelos de larga distancia previos a la Covid. La dirección del aeropuerto se ha comprometido a coordinar los horarios de los slots para proteger las conexiones con los trenes suizos de cercanías.
La iniciativa de Ethiopian también fortalece las opciones de carga: Lyon es un importante centro logístico farmacéutico, y la aerolínea planea transportar contenedores con control de temperatura en la bodega entre la región de Ródano-Alpes y África Oriental. Los asesores en movilidad sugieren a los exportadores suizos explorar contratos combinados de pasajeros y carga para asegurar capacidad durante el pico de producción del verano boreal.
Para las empresas suizas con operaciones en África, especialmente en los sectores farmacéutico, de comercio de materias primas y ONG, este vuelo ofrece acceso directo a 65 destinos africanos a través del creciente hub de Addis Abeba. Los compradores de viajes señalan que actualmente la mayoría de los itinerarios requieren hacer escala en Frankfurt o París; el nuevo servicio podría reducir entre tres y cinco horas los tiempos totales de viaje y disminuir la exposición a la congestión en los hubs europeos.
El Aeropuerto de Ginebra indica que las frecuencias adicionales con aviones de fuselaje ancho aumentarán la capacidad de asientos hacia África en aproximadamente un 12% este verano, ayudando a acercarse a los volúmenes de vuelos de larga distancia previos a la Covid. La dirección del aeropuerto se ha comprometido a coordinar los horarios de los slots para proteger las conexiones con los trenes suizos de cercanías.
La iniciativa de Ethiopian también fortalece las opciones de carga: Lyon es un importante centro logístico farmacéutico, y la aerolínea planea transportar contenedores con control de temperatura en la bodega entre la región de Ródano-Alpes y África Oriental. Los asesores en movilidad sugieren a los exportadores suizos explorar contratos combinados de pasajeros y carga para asegurar capacidad durante el pico de producción del verano boreal.
Fuente: Aviation24
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