
Ethiopian Airlines оголосила про запуск нового пасажирського рейсу за маршрутом Аддіс-Абеба – Женева – Ліон, який виконуватиметься тричі на тиждень з 2 липня 2026 року. Рейси на Airbus A350 посилять присутність члена Star Alliance у Франції та зміцнять роль Женеви як пан-африканських воріт.
Для швейцарських компаній з операціями в Африці, особливо у фармацевтиці, торгівлі сировиною та НУО, цей рейс забезпечить прямий доступ до 65 африканських напрямків через зростаючий хаб Аддіс-Абеби. Закупівельники подорожей відзначають, що нині більшість маршрутів передбачає пересадку у Франкфурті або Парижі; новий рейс скоротить час у дорозі на 3–5 годин і зменшить ризики через перевантаженість європейських хабів.
Аеропорт Женеви повідомляє, що додаткові рейси широкофюзеляжних літаків збільшать пропускну здатність на Африку приблизно на 12% цього літа, наближаючи показники до довоєнного рівня далекомагістральних перевезень. Керівництво аеропорту пообіцяло координувати час слотів для зручних стикувань із швейцарськими внутрішніми поїздами.
Крок Ethiopian Airlines також посилює вантажні можливості: Ліон є важливим центром фармацевтичної логістики, і авіакомпанія планує перевозити температурно-контрольовані контейнери між регіоном Рона-Альпи та Східною Африкою. Експерти з мобільності радять швейцарським експортерам розглянути комбіновані контракти на пасажирські та вантажні перевезення, щоб забезпечити вантажні потужності під час піку постачання літніх продуктів.
Для швейцарських компаній з операціями в Африці, особливо у фармацевтиці, торгівлі сировиною та НУО, цей рейс забезпечить прямий доступ до 65 африканських напрямків через зростаючий хаб Аддіс-Абеби. Закупівельники подорожей відзначають, що нині більшість маршрутів передбачає пересадку у Франкфурті або Парижі; новий рейс скоротить час у дорозі на 3–5 годин і зменшить ризики через перевантаженість європейських хабів.
Аеропорт Женеви повідомляє, що додаткові рейси широкофюзеляжних літаків збільшать пропускну здатність на Африку приблизно на 12% цього літа, наближаючи показники до довоєнного рівня далекомагістральних перевезень. Керівництво аеропорту пообіцяло координувати час слотів для зручних стикувань із швейцарськими внутрішніми поїздами.
Крок Ethiopian Airlines також посилює вантажні можливості: Ліон є важливим центром фармацевтичної логістики, і авіакомпанія планує перевозити температурно-контрольовані контейнери між регіоном Рона-Альпи та Східною Африкою. Експерти з мобільності радять швейцарським експортерам розглянути комбіновані контракти на пасажирські та вантажні перевезення, щоб забезпечити вантажні потужності під час піку постачання літніх продуктів.
Джерело: Aviation24