جواز سفر الهند يواصل صعوده البطيء لكن المستمر في مؤشر هينلي لجوازات السفر، حيث ارتفع خمسة مراكز ليصل إلى المرتبة 80 في نسخة عام 2026 التي صدرت في 17 يناير. هذا التصنيف الجديد يعني أن المواطنين الهنود يمكنهم الآن دخول 55 وجهة دون الحاجة للحصول على تأشيرة تقليدية مسبقة — سواء بشكل كامل بدون تأشيرة، عند الوصول، أو عبر تصريح سفر إلكتروني (ETA).
التحسن قد يبدو بسيطًا من حيث الأرقام، لكنه ذو أهمية كبيرة لبلد كان تاريخيًا متأخرًا مقارنة بجيرانه في آسيا من حيث حرية السفر.
![جواز السفر الهندي يرتقي إلى المرتبة 80، مما يفتح الباب للدخول بدون تأشيرة أو بتسهيلات إلى 55 وجهة]()
وراء هذا التقدم توجد عشرات الاتفاقيات الثنائية الهادئة التي أُبرمت خلال العام الماضي مع اقتصادات صغيرة ومتوسطة في أفريقيا والمحيط الهادئ ومنطقة الكاريبي. دول مثل أنغولا وباربادوس وفيجي أضافت المسافرين الهنود إلى قائمة الدخول بدون تأشيرة، بينما انتقلت إندونيسيا وقطر إلى نظام التأشيرة عند الوصول. مجتمعة، هذه الإضافات تقلل من الوقت والجهد اللازمين لإجراءات السفر المسبقة للسياح ورجال الأعمال الهنود، وتخفف من التكاليف وعدم اليقين لفِرَق التنقل المؤسسية التي تخطط لمهام قصيرة الأجل.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يغير التصنيف الجديد حسابات المخاطر عند إرسال الموظفين ضمن جداول زمنية ضيقة. يمكن لمديري التنقل الآن توجيه التنفيذيين الهنود عبر المزيد من مراكز الدول الثالثة دون الحاجة لتأشيرات عبور، وتنظيم زيارات مشاريع قصيرة بفترة تحضير أقل بكثير. شركات الطيران وشركات إدارة السفر، التي تشهد تعافيًا في حركة السفر الخارجي بعد عامين من النمو البطيء، تتوقع زيادة في الرحلات الاختيارية مع تراجع العقبات الإدارية.
ومع ذلك، لا يزال الفارق كبيرًا مع المنافسين الإقليميين. تحتل سنغافورة صدارة المؤشر بإمكانية الوصول إلى 192 وجهة، بينما تسمح ماليزيا الآن للهنود بالدخول بدون تأشيرة لكنها ما زالت تطلب في كثير من الحالات التقديم على نظام eNTRI أو التأشيرة الإلكترونية. الهيئات الصناعية تحث نيودلهي على الرد بالمثل من خلال توسيع نظام التأشيرة الإلكترونية الهندي، معتبرة أن تسهيل قواعد الدخول هو الطريق الأضمن للتفاوض على مزيد من التسهيلات في السفر الخارجي. وحتى ذلك الحين، يُنظر إلى التصنيف الأخير على أنه تقدم تدريجي وليس تحولًا جذريًا في حرية التنقل.
التحسن قد يبدو بسيطًا من حيث الأرقام، لكنه ذو أهمية كبيرة لبلد كان تاريخيًا متأخرًا مقارنة بجيرانه في آسيا من حيث حرية السفر.
وراء هذا التقدم توجد عشرات الاتفاقيات الثنائية الهادئة التي أُبرمت خلال العام الماضي مع اقتصادات صغيرة ومتوسطة في أفريقيا والمحيط الهادئ ومنطقة الكاريبي. دول مثل أنغولا وباربادوس وفيجي أضافت المسافرين الهنود إلى قائمة الدخول بدون تأشيرة، بينما انتقلت إندونيسيا وقطر إلى نظام التأشيرة عند الوصول. مجتمعة، هذه الإضافات تقلل من الوقت والجهد اللازمين لإجراءات السفر المسبقة للسياح ورجال الأعمال الهنود، وتخفف من التكاليف وعدم اليقين لفِرَق التنقل المؤسسية التي تخطط لمهام قصيرة الأجل.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يغير التصنيف الجديد حسابات المخاطر عند إرسال الموظفين ضمن جداول زمنية ضيقة. يمكن لمديري التنقل الآن توجيه التنفيذيين الهنود عبر المزيد من مراكز الدول الثالثة دون الحاجة لتأشيرات عبور، وتنظيم زيارات مشاريع قصيرة بفترة تحضير أقل بكثير. شركات الطيران وشركات إدارة السفر، التي تشهد تعافيًا في حركة السفر الخارجي بعد عامين من النمو البطيء، تتوقع زيادة في الرحلات الاختيارية مع تراجع العقبات الإدارية.
ومع ذلك، لا يزال الفارق كبيرًا مع المنافسين الإقليميين. تحتل سنغافورة صدارة المؤشر بإمكانية الوصول إلى 192 وجهة، بينما تسمح ماليزيا الآن للهنود بالدخول بدون تأشيرة لكنها ما زالت تطلب في كثير من الحالات التقديم على نظام eNTRI أو التأشيرة الإلكترونية. الهيئات الصناعية تحث نيودلهي على الرد بالمثل من خلال توسيع نظام التأشيرة الإلكترونية الهندي، معتبرة أن تسهيل قواعد الدخول هو الطريق الأضمن للتفاوض على مزيد من التسهيلات في السفر الخارجي. وحتى ذلك الحين، يُنظر إلى التصنيف الأخير على أنه تقدم تدريجي وليس تحولًا جذريًا في حرية التنقل.
المصدر: The Economic Times
