أصدر السكك الحديدية النمساوية تحذيرًا وطنيًا للسفر بسبب عاصفة جليدية تعطل حركة القطارات بين المدن

اتخذت السكك الحديدية الوطنية النمساوية، ÖBB، خطوة نادرة بإصدار تحذير سفر رسمي على مستوى البلاد في وقت متأخر من 12 يناير، بعد توقعات بهطول أمطار متجمدة شديدة الخطورة. وبحلول ساعة الذروة صباح 13 يناير، تم إلغاء عشرات الرحلات على خط فيينا – سانت بولتن – سالزبورغ المزدحم، كما توقفت قطارات Railjet الطويلة المسافة عند محطة فيينا-مايدلينغ بدلاً من المحطة الرئيسية لتخفيف الازدحام.

وكان الأثر الأكبر على الموظفين المتنقلين دولياً، حيث تم تعليق روابط السكك الحديدية إلى مطار فيينا الدولي حتى وقت مبكر من بعد الظهر، مما قطع الاتصال المعتاد بين القطار والمطار الذي يعتمد عليه المسافرون من رجال الأعمال وفرق الطاقم. وقامت ÖBB بإلغاء شرط ربط التذكرة بقطار محدد (“Zugbindung”) على جميع التذاكر المحلية التي تم شراؤها قبل 12 يناير، مما سمح للركاب بإعادة الحجز أو استرداد الأموال دون غرامة – وهو سابقة مهمة لسياسات السفر المؤسسية.



وشهدت الشحنات أيضاً تأثيرات ملحوظة، حيث أبلغت شركة Rail Cargo Austria عن تراكم الجليد على خطوط الكهرباء العلوية، مما اضطر إلى تحويل عدة قطارات بضائع عبر جبال الألب كانت تنقل قطع غيار سيارات في الوقت المناسب إلى مصانع التجميع في ألمانيا. ويقدر محللو اللوجستيات أن كل انقطاع لمدة 24 ساعة على خط Weststrecke يكلف المصنعين ما يصل إلى 3 ملايين يورو بسبب تأخير الإنتاج.

ونشرت السلطات المحلية في فيينا، والنمسا السفلى، وستيريا فرقاً إضافية لرش الملح على الطرق، ورفعت مؤقتاً القيود البيئية على استخدام المواد الكاشطة للحفاظ على مسارات الترام وممرات الحافلات مفتوحة. ومع ذلك، سجلت تطبيقات التنقل في أماكن العمل ارتفاعاً في نسب الغياب وصلت إلى 18% مع تفضيل العديد من الموظفين البقاء في منازلهم.

وتشكل هذه الحادثة تذكيراً لمديري الموارد البشرية والتنقل بضرورة تضمين تنازلات شركات النقل في سياسات السفر، والحفاظ على تحديث جهات الاتصال الطارئة، وضمان معرفة المسافرين بكيفية استرداد النفقات عند حدوث اضطرابات شاملة في السكك الحديدية تتزامن مع إغلاق المطارات.