تعرض مطارا لندن الأكبر موجة جديدة من الاضطرابات التشغيلية في 18 يناير، حيث أدت قيود مواعيد الإقلاع والهبوط المرتبطة بالطقس ونقص الموظفين المستمر إلى تأخير وإلغاء 150 رحلة جوية. أظهرت بيانات شركة تحليل الطيران FlightAware أن مطار هيثرو سجل 109 تأخيرات وإلغاء رحلتين، بينما شهد جاتويك 38 تأخيرًا وإلغاء رحلة واحدة.
تحملت الخطوط الجوية البريطانية العبء الأكبر، مع 38 رحلة مغادرة متأخرة وإلغاء رحلة قصيرة المدى إلى زيورخ. كما سجلت فيرجن أتلانتيك، إير إنديا، وإيزي جيت تأخيرات مزدوجة الأرقام. وكانت شركات الطيران الصغيرة أكثر تضررًا نسبيًا: حيث غادرت رحلتا فيتنام إيرلاينز من هيثرو متأخرتين بأكثر من ساعتين، في حين ألغت تركمنستان إيرلاينز رحلتها المسائية إلى عشق آباد بالكامل.
![مطارا هيثرو وجاتويك يشهدان تعطل 150 رحلة في يوم واحد]()
يشير مستشارو السفر التجاري إلى أن يناير هو عادة شهر ذروة لعقد اجتماعات انطلاق الشركات والمعارض التجارية الدولية، مما يزيد من الأثر التجاري. وقالت سارة كوك، رئيسة التنقل العالمي في TravelBright: "يفترض المديرون أن جداول ما بعد العطلات آمنة، لكننا ننصح عملاءنا بإضافة هامش زمني قدره أربع ساعات في جداول السفر ذات اليوم الواحد."
أكدت هيئة الطيران المدني أن شركات الطيران ملزمة بتوفير الوجبات، وغرف الفنادق، والمساعدة في إعادة الحجز وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261 عندما تتجاوز التأخيرات ثلاث ساعات. ومع ذلك، نشر عدد من الركاب على وسائل التواصل الاجتماعي أنهم حصلوا فقط على قسائم بقيمة 10 جنيهات إسترلينية للوجبات، وهو أقل بكثير من معيار "التكاليف المعقولة" المنصوص عليه في اللائحة. وتحث منتديات المسافرين الدائمين المتضررين على الاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة لاحقًا.
يصر مشغلو المطارات على أن الوضع سيتحسن بمجرد انضمام دفعة جديدة من مراقبي الحركة الجوية المعتمدين في مارس، لكن مصادر نقابية تحذر من أن نزاعًا مستمرًا حول الأجور قد يؤدي إلى زيادة الغيابات المفاجئة. وتدرس الشركات ذات الجداول العاجلة بشكل متزايد خيارات الربط بالقطارات إلى أوروبا القارية أو عقد اجتماعات افتراضية في نفس اليوم كخطة بديلة.
تحملت الخطوط الجوية البريطانية العبء الأكبر، مع 38 رحلة مغادرة متأخرة وإلغاء رحلة قصيرة المدى إلى زيورخ. كما سجلت فيرجن أتلانتيك، إير إنديا، وإيزي جيت تأخيرات مزدوجة الأرقام. وكانت شركات الطيران الصغيرة أكثر تضررًا نسبيًا: حيث غادرت رحلتا فيتنام إيرلاينز من هيثرو متأخرتين بأكثر من ساعتين، في حين ألغت تركمنستان إيرلاينز رحلتها المسائية إلى عشق آباد بالكامل.
يشير مستشارو السفر التجاري إلى أن يناير هو عادة شهر ذروة لعقد اجتماعات انطلاق الشركات والمعارض التجارية الدولية، مما يزيد من الأثر التجاري. وقالت سارة كوك، رئيسة التنقل العالمي في TravelBright: "يفترض المديرون أن جداول ما بعد العطلات آمنة، لكننا ننصح عملاءنا بإضافة هامش زمني قدره أربع ساعات في جداول السفر ذات اليوم الواحد."
أكدت هيئة الطيران المدني أن شركات الطيران ملزمة بتوفير الوجبات، وغرف الفنادق، والمساعدة في إعادة الحجز وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261 عندما تتجاوز التأخيرات ثلاث ساعات. ومع ذلك، نشر عدد من الركاب على وسائل التواصل الاجتماعي أنهم حصلوا فقط على قسائم بقيمة 10 جنيهات إسترلينية للوجبات، وهو أقل بكثير من معيار "التكاليف المعقولة" المنصوص عليه في اللائحة. وتحث منتديات المسافرين الدائمين المتضررين على الاحتفاظ بالإيصالات للمطالبة لاحقًا.
يصر مشغلو المطارات على أن الوضع سيتحسن بمجرد انضمام دفعة جديدة من مراقبي الحركة الجوية المعتمدين في مارس، لكن مصادر نقابية تحذر من أن نزاعًا مستمرًا حول الأجور قد يؤدي إلى زيادة الغيابات المفاجئة. وتدرس الشركات ذات الجداول العاجلة بشكل متزايد خيارات الربط بالقطارات إلى أوروبا القارية أو عقد اجتماعات افتراضية في نفس اليوم كخطة بديلة.
المصدر: Travel and Tour World
