Los dos aeropuertos más grandes de Londres enfrentaron una nueva ola de turbulencias operativas el 18 de enero, debido a una combinación de restricciones de franjas horarias por el clima y persistentes escaseces de personal, que provocaron 150 retrasos y cancelaciones de vuelos. Datos recopilados por la firma de análisis aeronáutico FlightAware muestran que Heathrow registró 109 retrasos y dos cancelaciones, mientras que Gatwick tuvo 38 retrasos y una cancelación.
British Airways fue la más afectada, con 38 salidas retrasadas y una rotación de corto recorrido cancelada hacia Zúrich. Virgin Atlantic, Air India y easyJet también reportaron contratiempos de dos dígitos. Las aerolíneas más pequeñas sufrieron un impacto proporcionalmente mayor: ambos vuelos de Vietnam Airlines salieron de Heathrow con más de dos horas de retraso, mientras que Turkmenistan Airlines canceló por completo su servicio vespertino a Ashgabat.
![Heathrow y Gatwick registran 150 interrupciones de vuelos en un solo día]()
Consultores de viajes de negocios señalan que enero es tradicionalmente un mes pico para reuniones corporativas de inicio de año y ferias internacionales, lo que amplifica las consecuencias comerciales. “Los gerentes asumen que los horarios postvacacionales son seguros, pero estamos recomendando a los clientes incluir márgenes de cuatro horas en itinerarios del mismo día”, afirmó Sarah Cooke, directora de Movilidad Global en TravelBright.
La Autoridad de Aviación Civil recordó que las aerolíneas deben proporcionar comidas, alojamiento y asistencia para reprogramar vuelos según el Reglamento CE 261 cuando los retrasos superan las tres horas. Sin embargo, varios pasajeros publicaron en redes sociales que solo recibieron vales de 10 libras para refrescos, muy por debajo del estándar de ‘costos razonables’ que establece la normativa. Foros de viajeros frecuentes instan a los afectados a conservar los recibos para futuras reclamaciones.
Los operadores aeroportuarios insisten en que la situación se estabilizará una vez que un grupo de controladores de tráfico aéreo recién certificados se incorpore en marzo, pero fuentes sindicales advierten que una disputa salarial en curso podría provocar más ausencias de última hora. Las empresas con itinerarios urgentes están considerando cada vez más enlaces ferroviarios hacia Europa continental o reuniones virtuales el mismo día como opciones de contingencia.
British Airways fue la más afectada, con 38 salidas retrasadas y una rotación de corto recorrido cancelada hacia Zúrich. Virgin Atlantic, Air India y easyJet también reportaron contratiempos de dos dígitos. Las aerolíneas más pequeñas sufrieron un impacto proporcionalmente mayor: ambos vuelos de Vietnam Airlines salieron de Heathrow con más de dos horas de retraso, mientras que Turkmenistan Airlines canceló por completo su servicio vespertino a Ashgabat.
Consultores de viajes de negocios señalan que enero es tradicionalmente un mes pico para reuniones corporativas de inicio de año y ferias internacionales, lo que amplifica las consecuencias comerciales. “Los gerentes asumen que los horarios postvacacionales son seguros, pero estamos recomendando a los clientes incluir márgenes de cuatro horas en itinerarios del mismo día”, afirmó Sarah Cooke, directora de Movilidad Global en TravelBright.
La Autoridad de Aviación Civil recordó que las aerolíneas deben proporcionar comidas, alojamiento y asistencia para reprogramar vuelos según el Reglamento CE 261 cuando los retrasos superan las tres horas. Sin embargo, varios pasajeros publicaron en redes sociales que solo recibieron vales de 10 libras para refrescos, muy por debajo del estándar de ‘costos razonables’ que establece la normativa. Foros de viajeros frecuentes instan a los afectados a conservar los recibos para futuras reclamaciones.
Los operadores aeroportuarios insisten en que la situación se estabilizará una vez que un grupo de controladores de tráfico aéreo recién certificados se incorpore en marzo, pero fuentes sindicales advierten que una disputa salarial en curso podría provocar más ausencias de última hora. Las empresas con itinerarios urgentes están considerando cada vez más enlaces ferroviarios hacia Europa continental o reuniones virtuales el mismo día como opciones de contingencia.
Fuente: Travel and Tour World
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