أظهرت أرقام جديدة صادرة عن وزارات العدل والشؤون الداخلية والهجرة أن الدولة الأيرلندية أنفقت أكثر من 2.8 مليون يورو العام الماضي لترحيل أشخاص لا يملكون حق الإقامة القانونية في البلاد. ووفقًا لرد برلماني نُشر في 19 يناير، استأجرت الحكومة ست طائرات خاصة بتكلفة تقارب 1.3 مليون يورو لترحيل 205 أشخاص، بمعدل 6,243 يورو لكل راكب. خمسة من هذه الرحلات أعادت 182 طالب لجوء مرفوضًا إلى جورجيا وباكستان ونيجيريا، بينما أعادت الرحلة السادسة 23 مواطنًا من الاتحاد الأوروبي بموجب أوامر ترحيل لأسباب جنائية.
كما تم إنفاق 1.5 مليون يورو إضافية على شراء مقاعد في رحلات تجارية مجدولة لترحيل أفراد. وبالمجمل، غادر 2,111 شخصًا الدولة في 2025 بموجب أوامر ترحيل، بزيادة قدرها 88% مقارنة بالعام السابق، في حين تضاعف عدد الأوامر الموقعة تقريبًا إلى 4,700. وأكد وزير العدل جيم أوكالاهان للنواب أن تعزيز تطبيق القوانين أصبح "أولوية مركزية"، مشيرًا إلى إمكانية استرداد بعض التكاليف من صندوق الاتحاد الأوروبي، دون تحديد المبلغ.
![أنفقت أيرلندا 2.8 مليون يورو على رحلات الترحيل الخاصة والتجارية في عام 2025]()
تُعد عمليات الطيران الخاص مكلفة بسبب ضرورة مرافقة موظفي مكتب الهجرة الوطني من الشرطة للأشخاص المرحلين؛ فعلى سبيل المثال، رحلة في سبتمبر إلى باكستان حملت 24 راكبًا استلزمت 79 مرافقًا وكلفت 474,000 يورو، أي ما يقارب 20,000 يورو لكل شخص. ويشير المسؤولون إلى أن الترحيل عبر الرحلات التجارية يُستخدم حيثما أمكن، لكن الرحلات المباشرة ليست متوفرة دائمًا، كما أن مقاومة الأفراد قد تستدعي زيادة عدد أفراد الأمن.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون برامج توظيف واسعة للوافدين، تشكل هذه الأرقام تذكيرًا بتشديد أيرلندا على الالتزام بالقوانين. وينبغي لمديري التنقل المؤسسي التأكد من تجديد تصاريح إقامة العمال المرسلين بسرعة، وشرح خيارات العودة الطوعية للموظفين الذين تُرفض طلباتهم؛ إذ إن توقيع أمر ترحيل عادةً ما يصاحبه حظر دخول لمدة خمس سنوات. كما يشير المستشارون القانونيون إلى أن الزيادة الحادة في تطبيق القوانين ستجعل من الصعب البقاء في أيرلندا أثناء الطعن في قرار سلبي، مما يبرز أهمية تقديم طلبات كاملة وموثقة من البداية.
مستقبلاً، يدرس صانعو السياسات توسيع منح العودة الطوعية لتقليل التكلفة المالية والدبلوماسية للترحيلات القسرية. ومع ذلك، تحذر منظمات حقوق الإنسان من أن تسريع تطبيق القوانين دون استثمار مماثل في دعم الاندماج قد يدفع الأشخاص الضعفاء إلى العيش في الخفاء، وقد يضغط على قدرة أيرلندا على استقبال الوافدين إذا استمر ارتفاع أعدادهم.
كما تم إنفاق 1.5 مليون يورو إضافية على شراء مقاعد في رحلات تجارية مجدولة لترحيل أفراد. وبالمجمل، غادر 2,111 شخصًا الدولة في 2025 بموجب أوامر ترحيل، بزيادة قدرها 88% مقارنة بالعام السابق، في حين تضاعف عدد الأوامر الموقعة تقريبًا إلى 4,700. وأكد وزير العدل جيم أوكالاهان للنواب أن تعزيز تطبيق القوانين أصبح "أولوية مركزية"، مشيرًا إلى إمكانية استرداد بعض التكاليف من صندوق الاتحاد الأوروبي، دون تحديد المبلغ.
تُعد عمليات الطيران الخاص مكلفة بسبب ضرورة مرافقة موظفي مكتب الهجرة الوطني من الشرطة للأشخاص المرحلين؛ فعلى سبيل المثال، رحلة في سبتمبر إلى باكستان حملت 24 راكبًا استلزمت 79 مرافقًا وكلفت 474,000 يورو، أي ما يقارب 20,000 يورو لكل شخص. ويشير المسؤولون إلى أن الترحيل عبر الرحلات التجارية يُستخدم حيثما أمكن، لكن الرحلات المباشرة ليست متوفرة دائمًا، كما أن مقاومة الأفراد قد تستدعي زيادة عدد أفراد الأمن.
بالنسبة لأصحاب العمل الذين يديرون برامج توظيف واسعة للوافدين، تشكل هذه الأرقام تذكيرًا بتشديد أيرلندا على الالتزام بالقوانين. وينبغي لمديري التنقل المؤسسي التأكد من تجديد تصاريح إقامة العمال المرسلين بسرعة، وشرح خيارات العودة الطوعية للموظفين الذين تُرفض طلباتهم؛ إذ إن توقيع أمر ترحيل عادةً ما يصاحبه حظر دخول لمدة خمس سنوات. كما يشير المستشارون القانونيون إلى أن الزيادة الحادة في تطبيق القوانين ستجعل من الصعب البقاء في أيرلندا أثناء الطعن في قرار سلبي، مما يبرز أهمية تقديم طلبات كاملة وموثقة من البداية.
مستقبلاً، يدرس صانعو السياسات توسيع منح العودة الطوعية لتقليل التكلفة المالية والدبلوماسية للترحيلات القسرية. ومع ذلك، تحذر منظمات حقوق الإنسان من أن تسريع تطبيق القوانين دون استثمار مماثل في دعم الاندماج قد يدفع الأشخاص الضعفاء إلى العيش في الخفاء، وقد يضغط على قدرة أيرلندا على استقبال الوافدين إذا استمر ارتفاع أعدادهم.
المصدر: EchoLive
