اتخذت بروكسل خطوة سريعة وغير معتادة للحفاظ على التدفق اليومي للأشخاص والبضائع بين إسبانيا وجبل طارق. ففي 18 فبراير 2026، وافقت المفوضية الأوروبية على التطبيق المؤقت للاتفاقية التي طال التفاوض عليها بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة بشأن جبل طارق، متجاوزة بذلك عملية التصديق الطويلة المعتادة في البرلمان الأوروبي والعواصم الوطنية. جاءت هذه الخطوة في توقيت مدروس لتسبق إطلاق نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي في 10 أبريل، والذي سيفرض مسح بصمات الأصابع والوجوه لجميع المسافرين من دول ثالثة عند الحدود الخارجية للكتلة.
بموجب الاتفاق، سيتم إزالة الحدود البرية عند لا لينيّا دي لا كونسيبسيون، وسيُعامل جبل طارق لأغراض شنغن كما لو كان جزءًا من إسبانيا. سيقوم ضباط الشرطة الوطنية الإسبانية، بدلاً من المسؤولين المحليين في جبل طارق، بإجراء فحوصات الدخول وفق نظام شنغن في ميناء ومطار الصخرة. وبالتالي، سيخضع حاملو جوازات السفر البريطانية القادمين مباشرة إلى جبل طارق للفحوصات البيومترية للاتحاد الأوروبي قبل دخول الأراضي الإسبانية، في حين سيستمر 15,000 عامل عابر للحدود في التنقل يوميًا باستخدام بطاقة هوية فقط. كما تم فرض ضريبة معاملات جديدة بنسبة 15% على السلع المباعة في جبل طارق لتعويض الإيرادات المفقودة نتيجة اختفاء خط الجمارك.
![الاتحاد الأوروبي يسرّع اعتماد معاهدة جبل طارق لضمان انسيابية الحدود بين إسبانيا وبريطانيا قبل تطبيق الفحوصات البيومترية الجديدة]()
بالنسبة لمديري السفر التجاري، يزيل الاتفاق المؤقت السيناريو الأسوأ المتمثل في حدوث اختناقات مرورية ليلية عند الحدود بمجرد بدء تطبيق نظام EES. بدون هذا الاتفاق، كان من المتوقع أن يُطلب من كل مواطن غير أوروبي، بما في ذلك البريطانيين والعديد من سكان جبل طارق، الانتظار في طوابير لإجراء مسح بصمات الأصابع والوجه في منشأة مؤقتة في لا لينيّا، وهي عملية قد تستغرق من دقيقتين إلى أربع دقائق لكل مسافر حسب تقديرات المفوضية. ومع أكثر من 30% من قوة العمل في جبل طارق يقيمون في الأندلس، كانت المخاطر الاقتصادية كبيرة؛ حيث حذرت اتحاد أرباب العمل في قادس من أن تأخيرًا متوسطه ساعة واحدة فقط قد يمحو 25 مليون يورو شهريًا من الناتج المحلي الإقليمي.
يوفر الاتفاق أيضًا ضمانات طويلة الأمد للشركات التي توظف موظفين في جبل طارق وتخدم عملاء في إسبانيا. بمجرد التصديق النهائي عليه، سيحظى المهنيون المقيمون في جبل طارق بحرية التنقل في منطقة شنغن للرحلات التجارية لمدة تصل إلى 90 يومًا خلال أي فترة 180 يومًا، مما يوازي حقوق المقيمين غير الأوروبيين في إسبانيا الحاصلين على بطاقات إقامة بيومترية. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تجهيز موظفيهم لمتطلبات التسجيل في نظام EES، حيث سيظل العبور الأول بعد 10 أبريل يتطلب التقاط البيانات البيومترية كاملة، حتى بموجب الاتفاق، في حين ستكون العبور المتكرر أسرع.
لا تزال هناك عقبات سياسية. في لندن، طالب نواب المعارضة بنشر نص الاتفاق، معربين عن مخاوف تتعلق بالسيادة بسبب وجود الشرطة الإسبانية في جبل طارق. وأي تأخير في وستمنستر قد يهدد الجدول الزمني إذا لم تكمل المملكة المتحدة موافقتها المؤقتة قبل بدء نظام EES. ومع ذلك، يمكن لمنظمي التنقل أن يفترضوا في الوقت الحالي أن حدود جبل طارق، واحدة من أكثر المعابر التجارية ازدحامًا في أوروبا، ستظل سلسة وخالية من العوائق هذا الربيع.
بموجب الاتفاق، سيتم إزالة الحدود البرية عند لا لينيّا دي لا كونسيبسيون، وسيُعامل جبل طارق لأغراض شنغن كما لو كان جزءًا من إسبانيا. سيقوم ضباط الشرطة الوطنية الإسبانية، بدلاً من المسؤولين المحليين في جبل طارق، بإجراء فحوصات الدخول وفق نظام شنغن في ميناء ومطار الصخرة. وبالتالي، سيخضع حاملو جوازات السفر البريطانية القادمين مباشرة إلى جبل طارق للفحوصات البيومترية للاتحاد الأوروبي قبل دخول الأراضي الإسبانية، في حين سيستمر 15,000 عامل عابر للحدود في التنقل يوميًا باستخدام بطاقة هوية فقط. كما تم فرض ضريبة معاملات جديدة بنسبة 15% على السلع المباعة في جبل طارق لتعويض الإيرادات المفقودة نتيجة اختفاء خط الجمارك.
بالنسبة لمديري السفر التجاري، يزيل الاتفاق المؤقت السيناريو الأسوأ المتمثل في حدوث اختناقات مرورية ليلية عند الحدود بمجرد بدء تطبيق نظام EES. بدون هذا الاتفاق، كان من المتوقع أن يُطلب من كل مواطن غير أوروبي، بما في ذلك البريطانيين والعديد من سكان جبل طارق، الانتظار في طوابير لإجراء مسح بصمات الأصابع والوجه في منشأة مؤقتة في لا لينيّا، وهي عملية قد تستغرق من دقيقتين إلى أربع دقائق لكل مسافر حسب تقديرات المفوضية. ومع أكثر من 30% من قوة العمل في جبل طارق يقيمون في الأندلس، كانت المخاطر الاقتصادية كبيرة؛ حيث حذرت اتحاد أرباب العمل في قادس من أن تأخيرًا متوسطه ساعة واحدة فقط قد يمحو 25 مليون يورو شهريًا من الناتج المحلي الإقليمي.
يوفر الاتفاق أيضًا ضمانات طويلة الأمد للشركات التي توظف موظفين في جبل طارق وتخدم عملاء في إسبانيا. بمجرد التصديق النهائي عليه، سيحظى المهنيون المقيمون في جبل طارق بحرية التنقل في منطقة شنغن للرحلات التجارية لمدة تصل إلى 90 يومًا خلال أي فترة 180 يومًا، مما يوازي حقوق المقيمين غير الأوروبيين في إسبانيا الحاصلين على بطاقات إقامة بيومترية. ومع ذلك، يجب على أصحاب العمل تجهيز موظفيهم لمتطلبات التسجيل في نظام EES، حيث سيظل العبور الأول بعد 10 أبريل يتطلب التقاط البيانات البيومترية كاملة، حتى بموجب الاتفاق، في حين ستكون العبور المتكرر أسرع.
لا تزال هناك عقبات سياسية. في لندن، طالب نواب المعارضة بنشر نص الاتفاق، معربين عن مخاوف تتعلق بالسيادة بسبب وجود الشرطة الإسبانية في جبل طارق. وأي تأخير في وستمنستر قد يهدد الجدول الزمني إذا لم تكمل المملكة المتحدة موافقتها المؤقتة قبل بدء نظام EES. ومع ذلك، يمكن لمنظمي التنقل أن يفترضوا في الوقت الحالي أن حدود جبل طارق، واحدة من أكثر المعابر التجارية ازدحامًا في أوروبا، ستظل سلسة وخالية من العوائق هذا الربيع.
المصدر: The Olive Press
