
واجه مستخدمو وسائل النقل العام في مركز المال الألماني صعوبة في الوصول إلى مكاتبهم يوم 19 فبراير، بعد أن دعت نقابة فيردي إلى إضراب عام لمدة 24 ساعة في شركة تشغيل المدينة VGF، مما أدى إلى إغلاق جميع خطوط المترو التسعة وعشرة خطوط الترام. يأتي هذا الإضراب ضمن حملة النقابة الوطنية لتحسين ظروف العمل بموجب الاتفاقية الجماعية الإقليمية TV-N Hessen.
في حين استمرت قطارات S-Bahn وقطارات المناطق الإقليمية في العمل، أجبر توقف شبكة السكك الحديدية الحضرية في فرانكفورت عشرات الآلاف من الركاب على استخدام الطرق المزدحمة، مما دفع العديد من الشركات في منطقة البنوك إلى تحويل اجتماعاتها إلى الإنترنت. كما شهدت الفنادق زيادة في إلغاءات المؤتمرات اليومية في اللحظة الأخيرة.
تحذر نقابة فيردي من احتمال حدوث إضرابات إضافية إذا لم تقدم الجهات الموظفة عرضًا محسّنًا بشأن جداول العمل وبدلات عطلات نهاية الأسبوع. وتنسق النقابة تحركاتها عبر عدة ولايات لتعزيز موقفها قبيل المفاوضات المتزامنة في برلين وميونيخ.
بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: يجب تعزيز مرونة سياسات السفر من خلال السماح بتعويض تكاليف التاكسي أو خيارات العمل عن بُعد عند تأثر وسائل النقل الحضري. وينبغي توجيه الموظفين الدوليين القادمين إلى مطار فرانكفورت لاستخدام القطارات الإقليمية بدلاً من مترو الأنفاق المتوقف للوصول إلى وسط المدينة.
في حين استمرت قطارات S-Bahn وقطارات المناطق الإقليمية في العمل، أجبر توقف شبكة السكك الحديدية الحضرية في فرانكفورت عشرات الآلاف من الركاب على استخدام الطرق المزدحمة، مما دفع العديد من الشركات في منطقة البنوك إلى تحويل اجتماعاتها إلى الإنترنت. كما شهدت الفنادق زيادة في إلغاءات المؤتمرات اليومية في اللحظة الأخيرة.
تحذر نقابة فيردي من احتمال حدوث إضرابات إضافية إذا لم تقدم الجهات الموظفة عرضًا محسّنًا بشأن جداول العمل وبدلات عطلات نهاية الأسبوع. وتنسق النقابة تحركاتها عبر عدة ولايات لتعزيز موقفها قبيل المفاوضات المتزامنة في برلين وميونيخ.
بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: يجب تعزيز مرونة سياسات السفر من خلال السماح بتعويض تكاليف التاكسي أو خيارات العمل عن بُعد عند تأثر وسائل النقل الحضري. وينبغي توجيه الموظفين الدوليين القادمين إلى مطار فرانكفورت لاستخدام القطارات الإقليمية بدلاً من مترو الأنفاق المتوقف للوصول إلى وسط المدينة.
المصدر: Südwest Presse