
تقوم مطارات وأجهزة الشرطة الحدودية في ألمانيا بإعادة تقييم نماذج التوظيف بعد أن أوضحت المفوضية الأوروبية في 18 فبراير أن الدول الأعضاء يمكنها تعليق فحوصات النظام البيومتري لدخول وخروج المسافرين (EES) لمدة تصل إلى ست ساعات يومياً حتى أوائل سبتمبر 2026، في حال تجاوزت طوابير الانتظار الحدود المقبولة. هذه الإمكانية مدرجة ضمن الإطار القانوني للنظام لكنها لم تُعلن على نطاق واسع.
جاء هذا الإعلان بعد تحذير مشترك من مجلس المطارات الدولي في أوروبا، ومنظمة Airlines 4 Europe، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) بأن تسجيل المسافرين لأول مرة في نظام EES قد يرفع أوقات الانتظار للركاب غير الأوروبيين إلى أكثر من أربع ساعات خلال موسم العطلات. ومن المتوقع أن يسجل مطار فرانكفورت وحده 40,000 مسافر يومياً اعتباراً من 10 أبريل، وهو موعد بدء تشغيل النظام رسمياً.
تعلن الشرطة الاتحادية في فرانكفورت وميونيخ عن توظيف 900 ضابط مؤقت وتركيب 200 كشك خدمة ذاتية إضافي، بينما يرحب مشغلو المطارات بالمرونة في إمكانية "إيقاف" النظام خلال فترات الازدحام. كما بدأت مجموعة لوفتهانزا بوضع خطط لتوزيع مواعيد الرحلات إذا أصبح ازدحام المحطات غير قابل للإدارة.
ينبغي لمديري السفر في الشركات متابعة إعلانات المطارات، إذ قد يؤدي تعليق جزئي للنظام إلى تركيز الطوابير في أوقات أخرى، لذا يظل من الحكمة نصح المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل خلال الأسابيع الأولى من التطبيق. لن يخضع سكان الاتحاد الأوروبي للفحوصات البيومترية، لكن العائلات ذات الجنسيات المختلطة قد تواجه طوابير أطول.
وأكدت المفوضية أن 10 أبريل هو الموعد النهائي الرسمي، لكن المطلعين على القطاع يقولون إن تأجيلاً آخر على مستوى الاتحاد الأوروبي "لا يمكن استبعاده" إذا أظهرت الدول الأعضاء عدم جاهزيتها التشغيلية.
جاء هذا الإعلان بعد تحذير مشترك من مجلس المطارات الدولي في أوروبا، ومنظمة Airlines 4 Europe، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) بأن تسجيل المسافرين لأول مرة في نظام EES قد يرفع أوقات الانتظار للركاب غير الأوروبيين إلى أكثر من أربع ساعات خلال موسم العطلات. ومن المتوقع أن يسجل مطار فرانكفورت وحده 40,000 مسافر يومياً اعتباراً من 10 أبريل، وهو موعد بدء تشغيل النظام رسمياً.
تعلن الشرطة الاتحادية في فرانكفورت وميونيخ عن توظيف 900 ضابط مؤقت وتركيب 200 كشك خدمة ذاتية إضافي، بينما يرحب مشغلو المطارات بالمرونة في إمكانية "إيقاف" النظام خلال فترات الازدحام. كما بدأت مجموعة لوفتهانزا بوضع خطط لتوزيع مواعيد الرحلات إذا أصبح ازدحام المحطات غير قابل للإدارة.
ينبغي لمديري السفر في الشركات متابعة إعلانات المطارات، إذ قد يؤدي تعليق جزئي للنظام إلى تركيز الطوابير في أوقات أخرى، لذا يظل من الحكمة نصح المسافرين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل خلال الأسابيع الأولى من التطبيق. لن يخضع سكان الاتحاد الأوروبي للفحوصات البيومترية، لكن العائلات ذات الجنسيات المختلطة قد تواجه طوابير أطول.
وأكدت المفوضية أن 10 أبريل هو الموعد النهائي الرسمي، لكن المطلعين على القطاع يقولون إن تأجيلاً آخر على مستوى الاتحاد الأوروبي "لا يمكن استبعاده" إذا أظهرت الدول الأعضاء عدم جاهزيتها التشغيلية.
المصدر: GBC News