قبرص وأيرلندا تواصلان العمل اليدوي بعد تحذير من ظهور صفحات فارغة بسبب قاعدة جواز السفر في نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي

تحذير سفر انتشر بشكل واسع في 20 فبراير 2026 يذكّر المسافرين بأنه رغم قرب تطبيق نظام الدخول والخروج الجديد (EES) في الاتحاد الأوروبي، فإن قبرص وأيرلندا ستستمران في ختم جوازات السفر يدويًا على الأقل خلال المرحلة الأولى من التطبيق. المقال، الذي نُشر في العديد من وسائل الإعلام المتخصصة في السفر ونمط الحياة، يسلط الضوء على مشكلة غير معروفة جيدًا: شركات الطيران قد ترفض صعود المسافر إلى الطائرة إذا لم يكن لديه صفحة أو صفحتان فارغتان لختم التأشيرات أو الأختام.

ابتداءً من أبريل، ستنتقل 25 دولة من دول شنغن بالإضافة إلى أربع دول مرتبطة إلى نظام EES المعتمد على القياسات الحيوية، ليحل محل الأختام بالحبر بتسجيلات دخول آلية. لكن قبرص ليست بعد ضمن منطقة شنغن واختارت تأجيل تركيب أجهزة EES حتى تتضح مسارات انضمامها. ونتيجة لذلك، سيستمر موظفو الحدود في مطارات لارنكا وبافوس في ختم جوازات السفر يدويًا، وهو إجراء يتطلب صفحات فارغة وقد يستهلك صلاحية جواز السفر للمسافرين الدائمين.



ينبغي لفرق التنقل المؤسسي تنبيه الموظفين إلى أن قواعد الاتحاد الأوروبي بشأن الحد الأدنى لصلاحية جواز السفر لا تضمن تلقائيًا دخول قبرص إذا نفدت صفحات الختم. وزارة الخارجية البريطانية تسرد أكثر من اثني عشر وجهة خارج الاتحاد الأوروبي تتطلب صفحات فارغة، وشركات الطيران بدأت تضيف تنبيهات "فحص الصفحات" أثناء إجراءات التسجيل الإلكتروني.

يقول الخبراء إن المسافرين في رحلات متعددة المراحل – مثل لندن-لارنكا-دبي – هم الأكثر عرضة للمشكلة، حيث يمكنهم استهلاك صفحتين خلال أسبوع واحد. يمكن للمسافرين الدائمين طلب جواز سفر ب54 صفحة في المملكة المتحدة مقابل 13 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا، أو الحصول على جواز سفر ثانٍ متزامن وفقًا لإرشادات وزارة الداخلية. وتوجد ترتيبات مماثلة لجوازات السفر المزدوجة في الولايات المتحدة وكندا وأستراليا.

وفي المستقبل، تقول وزارة الهجرة القبرصية إنها ستعلن عن مناقصة لتركيب 60 جهاز EES في أواخر 2026، لكن التنفيذ يعتمد على جدول انضمام الجزيرة إلى شنغن. وحتى ذلك الحين، يظل ختم الحبر البسيط هو الأساس، وقد تكون الصفحة الفارغة في جواز السفر هي الفارق بين المرور بسهولة أو رفض الصعود عند البوابة.