إعلان إضراب وطني للسكك الحديدية في 27-28 فبراير مع تراجع حركة المرور بسبب الألعاب الأولمبية

بعد أقل من 24 ساعة على إطفاء الشعلة الأولمبية في فيرونا، ستواجه السكك الحديدية الإيطالية اختبار ضغط جديد. في 22 فبراير، نشرت وكالة الأنباء البرلمانية "أجينبارل" إعلانًا من نقابات مستقلة تدعو إلى إضراب وطني لمدة 24 ساعة لموظفي مجموعة السكك الحديدية الإيطالية (Gruppo FS) يبدأ من الساعة 21:00 يوم الجمعة 27 فبراير وحتى 21:00 يوم السبت 28 فبراير. سيؤثر الإضراب على خدمات القطارات فائقة السرعة "فريتشاروسا" وخطوط "إنترسيتي" بالإضافة إلى خطوط القطارات الإقليمية وشركة الشحن التابعة "ميرسيتاليا".

رغم أن خدمات الحد الأدنى "fasce di garanzia" ستضمن تشغيل جدول زمني محدود خلال ذروتي الصباح والمساء، يتوقع مديرو التنقلات إلغاءات واسعة وتأخيرات متكررة، خصوصًا على المحور الشمالي-الجنوبي بين تورينو، ميلانو، بولونيا، روما ونابولي. توقيت الإضراب مهم، إذ خلال دورة ألعاب ميلانو-كورتينا، كانت مجموعة السكك الحديدية تدير حتى 50 قطارًا خاصًا يوميًا و16 خدمة إقليمية إضافية في ترينتينو-ألتو أديجي، والتي كان من المقرر أن تنتهي في 22 فبراير.



بدأت بالفعل عمليات تدوير القطارات إلى المستودعات وإعادة توزيع الموظفين، لذا قد يؤثر الإضراب على تحركات المعدات بعد الأولمبياد، مما يبطئ عودة القطارات إلى الخدمة التجارية العادية. تشير النقابات إلى توقف مفاوضات الأجور والإرهاق بعد الجدول الزمني الاستثنائي للألعاب، بينما يرد ممثلو أصحاب العمل بأن المفاوضات جُمّدت عمدًا لضمان الخدمة خلال الألعاب وستستأنف الأسبوع المقبل.

يأتي الإضراب في وقت حساس للمسافرين من رجال الأعمال، الذين بقي كثير منهم في إيطاليا لحضور اجتماعات ما بعد الأولمبياد ومهرجان سانريمو الذي يبدأ في 24 فبراير. نصيحة السفر: إعادة حجز الرحلات الضرورية على القطارات المضمونة (سيتم نشر القائمة عبر الإنترنت قبل 24 ساعة من الإضراب) أو التحول إلى الرحلات الجوية التي تتجنب إضراب شركات الطيران المقرر في 26 فبراير (انظر القصة المنفصلة). حيثما أمكن، يُنصح بإصدار تعليمات العمل عن بُعد وتجنب التنقلات ذات اليوم الواحد التي تتطلب الانتقال من القطارات الإقليمية إلى الرحلات الطويلة عبر روما أو ميلانو.