أكد وزير الداخلية النمساوي جيرهارد كارنر في 4 مارس 2026 أن فيينا ستستمر في فرض ضوابط مؤقتة على حدودها البرية مع التشيك وسلوفاكيا والمجر وسلوفينيا "حتى نهاية يونيو على الأقل". جاء هذا القرار، الذي نُشر في نفس اليوم في النشرة الرسمية للحكومة حول سلامة السفر وتكرر في بودكاست إعلامي، استنادًا إلى استمرار تدفق الهجرة غير النظامية عبر طريق البلقان الغربي وارتفاع معدلات الجريمة عبر الحدود مؤخرًا.
على الرغم من أن هذه الدول أعضاء في منطقة شنغن التي تسمح بحرية التنقل بدون جوازات، فإن المادة 25 من قانون حدود شنغن تتيح إعادة فرض الفحوصات مؤقتًا عندما يُعتبر الأمن العام مهددًا. أعادت النمسا فرض هذه الضوابط على جيرانها الشرقيين في أواخر 2023، ومنذ ذلك الحين جددتها كل ثلاثة أشهر. كان العمال واللوجستيون التشيكيون يأملون في رفع هذه الإجراءات هذا الربيع، لكن السائقين على ممر D3/S10 المزدحم وركاب القطار بين براغ وفيينا يجب أن يتوقعوا تفتيشات متقطعة وتأخيرات محتملة تتراوح بين 10 إلى 30 دقيقة في أوقات الذروة.
![النمسا تمدد فحوصات الحدود البرية مع التشيك حتى يونيو 2026 على الأقل]()
ينصح المسافرون بغرض الأعمال بتخصيص وقت إضافي، وحمل جواز السفر أو بطاقة الهوية الوطنية، والاحتفاظ بوثائق تثبت مكان الإقامة أو سبب السفر. كما يجب على الشركات التي تدير حافلات نقل منتظمة للموظفين عبر الحدود توعية السائقين بإمكانية التفتيش المفاجئ وتحديث جداول التاكوغراف لتعكس أوقات الرحلات الأطول. أما شركات الشحن الجوي والبري التي تنقل بضائع ذات قيمة عالية أو حساسة للوقت، خاصة مكونات السيارات والإمدادات الطبية التي تُشحن من التجمعات الصناعية التشيكية إلى العملاء النمساويين، فقد تحتاج إلى تعديل اتفاقيات مستوى الخدمة أو استخدام طرق بديلة عبر ألمانيا.
رغم أن معظم التفتيشات تتم على الطرق الثانوية، فقد كثفت الشرطة النمساوية أيضًا عمليات التفتيش العشوائية على الحافلات الطويلة والقطارات الدولية. وتتراوح العقوبات على الركاب غير الموثقين بين الغرامات الفورية ورفض الدخول. ونصحت وزارة الداخلية التشيكية مواطنيها بتسجيل خطط السفر في نظام DROZD ليتمكن الموظفون القنصليون من إرسال تنبيهات فورية عبر الرسائل النصية في حال ازدادت طوابير الانتظار أو تغير النظام القانوني.
ويشير محللو السياسات إلى أن هذا التمديد يأتي في وقت تناقش فيه مؤسسات الاتحاد الأوروبي قواعد أكثر صرامة لفحص الحدود الخارجية ضمن ميثاق الهجرة واللجوء الجديد، المقرر تطبيقه بالكامل منتصف 2026. وإذا نجحت هذه الإصلاحات، تقول فيينا إنها ستعيد تقييم ضرورة الفحوصات الداخلية في الربع الثالث من العام، لكنها لم تحدد معايير واضحة لرفعها.
على الرغم من أن هذه الدول أعضاء في منطقة شنغن التي تسمح بحرية التنقل بدون جوازات، فإن المادة 25 من قانون حدود شنغن تتيح إعادة فرض الفحوصات مؤقتًا عندما يُعتبر الأمن العام مهددًا. أعادت النمسا فرض هذه الضوابط على جيرانها الشرقيين في أواخر 2023، ومنذ ذلك الحين جددتها كل ثلاثة أشهر. كان العمال واللوجستيون التشيكيون يأملون في رفع هذه الإجراءات هذا الربيع، لكن السائقين على ممر D3/S10 المزدحم وركاب القطار بين براغ وفيينا يجب أن يتوقعوا تفتيشات متقطعة وتأخيرات محتملة تتراوح بين 10 إلى 30 دقيقة في أوقات الذروة.
ينصح المسافرون بغرض الأعمال بتخصيص وقت إضافي، وحمل جواز السفر أو بطاقة الهوية الوطنية، والاحتفاظ بوثائق تثبت مكان الإقامة أو سبب السفر. كما يجب على الشركات التي تدير حافلات نقل منتظمة للموظفين عبر الحدود توعية السائقين بإمكانية التفتيش المفاجئ وتحديث جداول التاكوغراف لتعكس أوقات الرحلات الأطول. أما شركات الشحن الجوي والبري التي تنقل بضائع ذات قيمة عالية أو حساسة للوقت، خاصة مكونات السيارات والإمدادات الطبية التي تُشحن من التجمعات الصناعية التشيكية إلى العملاء النمساويين، فقد تحتاج إلى تعديل اتفاقيات مستوى الخدمة أو استخدام طرق بديلة عبر ألمانيا.
رغم أن معظم التفتيشات تتم على الطرق الثانوية، فقد كثفت الشرطة النمساوية أيضًا عمليات التفتيش العشوائية على الحافلات الطويلة والقطارات الدولية. وتتراوح العقوبات على الركاب غير الموثقين بين الغرامات الفورية ورفض الدخول. ونصحت وزارة الداخلية التشيكية مواطنيها بتسجيل خطط السفر في نظام DROZD ليتمكن الموظفون القنصليون من إرسال تنبيهات فورية عبر الرسائل النصية في حال ازدادت طوابير الانتظار أو تغير النظام القانوني.
ويشير محللو السياسات إلى أن هذا التمديد يأتي في وقت تناقش فيه مؤسسات الاتحاد الأوروبي قواعد أكثر صرامة لفحص الحدود الخارجية ضمن ميثاق الهجرة واللجوء الجديد، المقرر تطبيقه بالكامل منتصف 2026. وإذا نجحت هذه الإصلاحات، تقول فيينا إنها ستعيد تقييم ضرورة الفحوصات الداخلية في الربع الثالث من العام، لكنها لم تحدد معايير واضحة لرفعها.
المصدر: Spreaker travel-safety bulletin
