شهدت شبكة النقل الجوي في إيطاليا اضطرابات جديدة في 12 مارس، مما أدى إلى تعطل سفر رجال الأعمال والعطلات على حد سواء. وفقًا لبيانات يوم التشغيل التي جمعتها شركة تحليلات الطيران FlightAware ونشرتها Travel and Tour World، تم تأخير 175 رحلة جوية وإلغاء 24 رحلة أخرى في ثمانية مطارات رئيسية: روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، ميلانو-ليناتي، فينيسيا-ماركو بولو، نابولي-كابوديكينو، بولونيا، بيرغامو-أوريو آل سيريو وبيزا. سجل مطار روما-فيوميتشينو أكبر عدد من التأخيرات (60)، بينما شهد مطار ميلانو-مالبينسا أكبر عدد من الإلغاءات (9). تصدرت شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير قائمة الاضطرابات بخمس إلغاءات وعشر تأخيرات، لكن شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة والرحلات الطويلة مثل الخطوط الجوية القطرية، الإمارات، لوفتهانزا وITA Airways تأثرت أيضًا. تعكس هذه الحالة كيف أن الاضطرابات التشغيلية تنتقل بسرعة عبر شبكات المحاور المتصلة، مما يؤدي إلى تأثيرات متتالية من الرحلات المحلية إلى الرحلات الطويلة. وأشارت مصادر محلية إلى أن نقص موظفي التعامل الأرضي، وضوابط تدفق الحركة الجوية بسبب الطقس، وتأثيرات تحريك الطواقم المتبقية من إضراب الأسبوع الماضي كانت من العوامل المساهمة. وعلى الرغم من عدم وجود سبب واحد يستدعي تعويضات إلزامية بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، يجب على فرق التنقل توقع تأخيرات إضافية لمدة 24 ساعة على الأقل أثناء إعادة تموضع الطائرات والطاقم. نصائح عملية للشركات: حافظوا على تذاكر سفر مرنة هذا الأسبوع، ونصحوا المسافرين بتسجيل الوصول مبكرًا في روما وميلانو، وراقبوا الاتصالات بين الخطوط، خاصة تدفقات الركاب المميزة إلى الخليج، أمريكا الشمالية والمراكز المالية الأوروبية الرئيسية. قد تحقق الشركات التي تعتمد استراتيجيات تجاوز المحاور (مثل بولونيا أو بيزا) مرونة أكبر، لكنها يجب أن تضيف وقتًا احتياطيًا في جداول الرحلات.
المصدر: Travel and Tour World
