الصراع في الشرق الأوسط يتسبب في تراجع أعداد ركاب الطيران القبرصي بنسبة 15%

الاضطرابات الإقليمية المرتبطة بتصاعد الحرب في إيران بدأت تؤثر على قطاع الطيران في قبرص. أظهرت بيانات رسمية صادرة عن مشغل المطارات **هيرميس إيربورتس** ونشرتها *سيغما لايف إنجليش* في 7 أبريل تراجع إجمالي عدد المسافرين في مطاري لارنكا وبافوس بنسبة 15.3% على أساس سنوي في مارس، وهو أول انخفاض مزدوج الرقم منذ تعافي القطاع بعد الجائحة. استقبل مطار لارنكا، البوابة الرئيسية للجزيرة، 415,700 مسافر (-17.1%)، بينما سجل مطار بافوس، الذي يشهد كثافة سياحية عالية، 183,500 مسافر (-10.7%). هذا التراجع أنهى سلسلة من الأشهر القياسية التي شهدها القطاع مدفوعة بطلب متراكم على السفر الترفيهي وزيادة حركة العاملين في قطاع التكنولوجيا. قامت شركات الطيران بتقليص جداول رحلاتها إلى إسرائيل ودول الخليج بسبب ارتفاع مخاطر المجال الجوي، في حين أبلغ منظمو الرحلات الأوروبيون عن ضعف الحجوزات لفترة عيد الفصح وبداية الصيف.

بالنسبة للشركات، فإن التأثير الفوري يتمثل في العمليات التشغيلية: تقليل الرحلات المباشرة إلى تل أبيب ودبي والمحاور الأوروبية الرئيسية يعني مسارات أطول ومقاعد أقل، مما يعقد السفر التنفيذي وتحريك المشاريع. يُنصح مدراء السفر بمراجعة خطط الطوارئ، ومتابعة إشعارات الطيران (NOTAMs)، وإضافة وقت إضافي في جداول الرحلات. وأكدت هيرميس أن حركة الركاب في الربع الأول بلغت 1.8 مليون مسافر، مدعومة بأرقام قوية في يناير وفبراير، لكنها حذرت من أن الحجوزات المستقبلية لا تزال "متقلبة".



تستعد وزارة السياحة المساعدة لحملة تسويقية في ألمانيا وبولندا ودول شمال أوروبا لتنويع الأسواق المصدرية في حال استمر تراجع الرحلات من الشرق الأوسط. وأبلغ مقدمو خدمات الإقامة في المنتجعات الساحلية عن نسب إشغال أقل من 40% في أبريل، مما يثير القلق بشأن فرص العمل الموسمية ورواتب العاملين في قطاع الخدمات.

رغم عدم وجود قيود على السفر الوارد، تواصل وزارة الخارجية البريطانية وعدة وزارات أوروبية نصحها بزيادة الحذر في قبرص بسبب قربها من العمليات العسكرية الإقليمية. لذلك، تحافظ فرق الأمن المؤسسية على مستويات تأهب مرتفعة رغم أن مطارات وموانئ الجمهورية تعمل بشكل طبيعي.