إسبانيا تستعد لتشغيل نظام الدخول والخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي في 10 أبريل

بعد 18 شهرًا من الاختبارات التدريجية، سيصبح نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES) الطريقة القانونية الوحيدة لتسجيل مواطني الدول الثالثة عند حلول منتصف الليل في 10 أبريل. بالنسبة لإسبانيا، التي تُعد واحدة من أكثر بوابات منطقة شنغن ازدحامًا، يمثل هذا التغيير نقلة نوعية: حيث تختفي أختام جوازات السفر وتُستبدل بسجل رقمي يحتوي على صور الوجه وأربعة بصمات أصابع لكل مسافر ليس من مواطني الاتحاد الأوروبي أو المقيمين طويل الأمد. قامت شركة أينا، مشغل المطارات في إسبانيا، بتركيب أكثر من 700 كشك خدمة ذاتية في مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات، بينما تم تدريب 480 ضابطًا إضافيًا من الشرطة الوطنية للعمل في ممرات الطوارئ اليدوية. ومع ذلك، تحذر مجموعات الصناعة مثل ACI Europe وAirlines 4 Europe من أن أوقات معالجة الحدود ارتفعت بالفعل بنسبة تصل إلى 70% خلال ذروة عيد الفصح، وتنصح المسافرين بالوصول قبل موعد الرحلة بساعة على الأقل.

بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، فإن الآثار عملية وفورية. سيقوم النظام بحساب مدة الإقامة المسموح بها في شنغن (90 يومًا خلال 180 يومًا) تلقائيًا، مما يلغي أي خطأ محتمل في عد أختام جواز السفر. وستؤدي حالات تجاوز مدة الإقامة إلى تنبيهات تلقائية تظهر في جميع نقاط حدود شنغن، مما قد يؤثر سلبًا على طلبات التأشيرة المستقبلية. يجب على الشركات توعية المسافرين بأهمية حمل جوازات سفر قابلة للقراءة آليًا وصادرة خلال السنوات العشر الماضية، وتحذير الزملاء الذين يتنقلون بشكل متكرر بين دول شنغن من عدم الاعتماد بعد الآن على غياب أختام الخروج لإعادة ضبط مدة الإقامة.



كما يفرض تطبيق نظام EES إعادة النظر في الامتثال لحماية البيانات. يجب على أصحاب العمل الذين يجمعون بيانات سفر الموظفين لمراقبة أيام الإقامة في شنغن التأكد من أن أنظمتهم لا تخزن معلومات بيومترية حساسة مكررة محفوظة لدى eu-LISA. تقوم مزودات إدارة السفر بتحديث واجهات برمجة التطبيقات (APIs) لضمان توافق سجلات الرحلات مع قاعدة بيانات EES في الوقت الفعلي، مما يقلل من خطر الإبلاغ عن المسافرين بسبب تناقضات.

وفي المستقبل، تقول وزارة الداخلية الإسبانية إن النظام الجديد سيرتبط مباشرة بنظام ETIAS، إذ ستصبح الموافقة الإلكترونية للسفر إلزامية لمواطني الدول المعفاة من التأشيرة بحلول أواخر 2026. لذلك، أمام فرق التنقل فترة ستة أشهر لتكييف العمليات الداخلية قبل دخول طبقة جديدة من البيروقراطية الأوروبية في مجال السفر حيز التنفيذ.