إضراب عمال الأرض يترك 2000 حقيبة عالقة في مطار برشلونة إل برات خلال عطلة عيد الفصح

أدى إضراب عمال مناولة الأمتعة التابعين لشركة Groundforce، الذي استمر لأسبوع في مطار برشلونة جوزيب تاراديللاس إل برات، إلى تعطل العمليات، حيث تراكم أكثر من 2000 حقيبة غير محمّلة في المبنى رقم 1 حتى مساء 5 أبريل 2026. تأتي هذه الإضرابات، التي تُنظم كل يوم اثنين وأربعاء وجمعة في ثلاث فترات زمنية، بالتزامن مع ذروة حركة السفر خلال أسبوع الآلام في إسبانيا، مما يزيد الضغط على شركات الطيران مثل لوفتهانزا، الاتحاد للطيران، وقطر إيرويز التي تتعاقد مع Groundforce.

رغم فرض وزارة النقل مستويات خدمة دنيا تصل إلى 81%، تصف النقابات هذه الحصص بأنها "مبالغ فيها" وتتهم الإدارة بمعاقبة بعض العمال لمشاركتهم في الإضراب. تم الإبلاغ عن طوابير تسجيل دخول تجاوزت 90 دقيقة في الرحلات المغادرة، بينما واجه المسافرون القادمون انتظارًا طويلاً عند أحزمة استلام الأمتعة، تلاها تقديم شكاوى فقدان الأمتعة.



نصحت شركة تشغيل المطار Aena المسافرين بالتواصل مع شركات الطيران قبل المغادرة ووضع الأغراض الضرورية في حقائب اليد. تقوم شركات الطيران بإعادة توجيه بعض الأمتعة عبر محاور بديلة مثل مدريد-باراخاس أو بالما دي مايوركا، وتقدم خدمات توصيل متأخرة إلى الفنادق والإيجارات السياحية في كاتالونيا بمجرد استعادة الحقائب.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تؤكد هذه الاضطرابات أهمية متابعة مسارات الرحلات في الوقت الفعلي خلال فترات الإضرابات الموسمية. وينبغي على الشركات التي لديها موظفون يمرون عبر برشلونة هذا الأسبوع تخصيص وقت إضافي للسفر، وتشجيع استخدام بطاقات الأمتعة الإلكترونية حيثما أمكن، وتذكير الموظفين بالاحتفاظ بإيصالات المشتريات الطارئة؛ حيث يحدد اللائحة الأوروبية 261/2004 مسؤولية شركات الطيران بحوالي 1600 يورو، مع إمكانية تقديم مطالبات أعلى عند تقديم إثبات النفقات.

هدد قادة النقابات بتصعيد الإضراب إلى توقف يومي بعد 12 أبريل إذا لم تعاود الإدارة فتح مفاوضات الأجور. وينبغي على أصحاب العمل متعددين الجنسيات الذين لديهم فرق مشاريع في إسبانيا متابعة التطورات، إذ تلوح إضرابات مماثلة في مطارات فالنسيا وإيبيزا، مما قد يوسع نطاق اضطرابات السفر في البلاد.