
يصبح نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي، الذي تأخر تطبيقه طويلاً، إلزامياً رسميًا يوم الجمعة 10 أبريل 2026، مما ينهي ختم جوازات السفر للمسافرين من دول خارج الاتحاد—على الأقل من الناحية النظرية. وفقًا لتقارير Business Travel News Europe، فإن معظم الدول الـ29 في منطقة شنغن تقوم بالفعل بجمع بيانات بيومترية لأكثر من 75% من المسافرين، بينما تسعى فرنسا جاهدة لتحقيق الجاهزية التقنية في أكثر نقاط الدخول ازدحامًا. وقد ضغطت شركة تشغيل مطارات باريس وشركات العبارات على بروكسل لمنحهم صلاحيات "تعليق مرنة" لتجنب طوابير الانتظار التي قد تستمر لساعات خلال ذروة الصيف. عمليًا، ستستمر الموانئ الفرنسية ونفق يورو تونيل في ختم جوازات سفر الركاب البريطانيين يدويًا حتى تجتاز برمجيات الأكشاك اختبارات القبول، في تكرار لتوقف باريس المفاجئ في محطات القطار عبر القنال الأسبوع الماضي. تواجه شركات الطيران وشركات إدارة السفر بالتالي إجراءات متباينة: حيث سيتم مسح بصمات الأصابع في مطار شارل ديغول عند المغادرة، بينما قد يحصل المسافر بين دوفر وكاليه على ختم حبر.
لماذا يهم هذا الشركات:
1. يستغرق تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة حوالي 70 ثانية *لكل مسافر*؛ مما يطيل أوقات المغادرة وقد يعرض الاتصالات الضيقة في مطار شارل ديغول أو ليون للخطر.
2. بمجرد إدخال البيانات البيومترية في النظام، يبدأ عداد الـ90/180 يومًا تلقائيًا—ولا يمكن لإدارات الموارد البشرية الاعتماد على غياب ختم الخروج لتجميد العد.
3. يجب على شركات الطيران التحقق من سجل كل مسافر قبل الصعود على متن الطائرة اعتبارًا من أبريل، مع إضافة حقل بيانات جديد إلى نقلات بيانات الحجز؛ وينبغي لفِرق تكنولوجيا المعلومات التأكد من قدرة أنظمة الحجز أو إدارة السفر على التعامل مع هذا الطلب الإضافي.
تقول المفوضية الأوروبية إن الدول الأعضاء يمكنها طلب "تعليق جزئي أو كلي" لنظام الدخول والخروج خلال فترات الذروة الاستثنائية، لكن يجب أن تكون هذه الاستثناءات محدودة زمنياً ومعلنة علنًا. من المتوقع أن تطبق فرنسا وإسبانيا وهولندا هذا الإجراء خلال بطولة يورو 2026 لكرة القدم.
نقاط العمل:
- تحديث إرشادات المسافرين لتشمل نصيحة بإضافة 30 دقيقة على الأقل لإجراءات الحدود عند السفر من أو إلى فرنسا بعد 10 أبريل.
- التأكد من توافق حاسبات أيام شنغن داخل منصات تقييم مخاطر السفر مع نظام الدخول والخروج، وتذكير المسافرين الدائمين بأن النظام يحسب الأيام *التقويمية* وليس الليالي.
لماذا يهم هذا الشركات:
1. يستغرق تسجيل البيانات البيومترية لأول مرة حوالي 70 ثانية *لكل مسافر*؛ مما يطيل أوقات المغادرة وقد يعرض الاتصالات الضيقة في مطار شارل ديغول أو ليون للخطر.
2. بمجرد إدخال البيانات البيومترية في النظام، يبدأ عداد الـ90/180 يومًا تلقائيًا—ولا يمكن لإدارات الموارد البشرية الاعتماد على غياب ختم الخروج لتجميد العد.
3. يجب على شركات الطيران التحقق من سجل كل مسافر قبل الصعود على متن الطائرة اعتبارًا من أبريل، مع إضافة حقل بيانات جديد إلى نقلات بيانات الحجز؛ وينبغي لفِرق تكنولوجيا المعلومات التأكد من قدرة أنظمة الحجز أو إدارة السفر على التعامل مع هذا الطلب الإضافي.
تقول المفوضية الأوروبية إن الدول الأعضاء يمكنها طلب "تعليق جزئي أو كلي" لنظام الدخول والخروج خلال فترات الذروة الاستثنائية، لكن يجب أن تكون هذه الاستثناءات محدودة زمنياً ومعلنة علنًا. من المتوقع أن تطبق فرنسا وإسبانيا وهولندا هذا الإجراء خلال بطولة يورو 2026 لكرة القدم.
نقاط العمل:
- تحديث إرشادات المسافرين لتشمل نصيحة بإضافة 30 دقيقة على الأقل لإجراءات الحدود عند السفر من أو إلى فرنسا بعد 10 أبريل.
- التأكد من توافق حاسبات أيام شنغن داخل منصات تقييم مخاطر السفر مع نظام الدخول والخروج، وتذكير المسافرين الدائمين بأن النظام يحسب الأيام *التقويمية* وليس الليالي.
المصدر: Business Travel News Europe