
شهدت شركات الطيران والمسافرون أمس، 9 أبريل، لمحة غير مرحب بها عن فوضى الإضراب اليوم، حيث تسببت العمليات في مطاري روما-فيوميتشينو وميلانو-مالبينسا في تأخيرات متتالية انتشرت عبر أوروبا. سجل موقع حقوق المستهلك AirHelp متوسط تأخيرات في الإقلاع بلغت 65 دقيقة بحلول منتصف النهار، وأشار إلى أن حوالي رحلة من كل ست رحلات من هذين المركزين فشلت في الوصول إلى مواعيد التوصيل المحددة في مطارات لندن هيثرو، باريس شارل ديغول وفرانكفورت.
وتقول مصادر في الصناعة إن الأزمة كانت نتيجة عوامل متراكمة: تقليص جداول الرحلات احترازياً قبل إضراب ENAV في 10 أبريل أزال الرحلات الاحتياطية التي عادة ما تمتص الاضطرابات؛ وتقييد وقود الطائرات في مطار ميلانو-ليناتي أجبر على توقفات إضافية للتزود بالوقود في مالبينسا؛ وقيود تدفق الحركة الجوية فوق شمال إيطاليا أدت إلى وضع الطائرات القادمة في أنماط انتظار. ومع وجود الطواقم والطائرات في مواقع غير مناسبة بعد عواصف أسبوع عيد الفصح، تعرضت الشبكة لضغوط كبيرة.
ونظراً لأن معظم الأسباب كانت خارجة عن سيطرة شركات الطيران المباشرة، فمن غير المرجح أن يحصل المسافرون على تعويضات بموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، لكن على شركات الطيران توفير الوجبات والمشروبات، وإذا استمرت التأخيرات طوال الليل، يجب توفير غرف فندقية. ويوصي AirHelp المتضررين بجمع الأدلة مثل بطاقات الصعود وإشعارات التأخير تحسباً لاحتمال استحقاق تعويض لاحقاً.
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فقد كانت التداعيات فورية: اجتماعات عمل فائتة، تأجيل إطلاق منتجات، وتكاليف إضافية لرعاية الموظفين العالقين طوال الليل. وقد وجهت عدة شركات متعددة الجنسيات الآن موظفيها بتجنب ذروة حركة المرور في إيطاليا خلال منتصف النهار حتى يوم الاثنين، والاعتماد على الاجتماعات الافتراضية حيثما أمكن.
وعلى المدى القريب، يتوقع المحللون استمرار التأخيرات المتبقية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع عودة الطائرات إلى مواقعها الطبيعية وحل مشكلة إمدادات الوقود في ليناتي. وينصح المسافرون الذين يربطون رحلاتهم برحلات طويلة المدى بترك فترة لا تقل عن ثلاث ساعات بين الرحلات حتى إشعار آخر.
وتقول مصادر في الصناعة إن الأزمة كانت نتيجة عوامل متراكمة: تقليص جداول الرحلات احترازياً قبل إضراب ENAV في 10 أبريل أزال الرحلات الاحتياطية التي عادة ما تمتص الاضطرابات؛ وتقييد وقود الطائرات في مطار ميلانو-ليناتي أجبر على توقفات إضافية للتزود بالوقود في مالبينسا؛ وقيود تدفق الحركة الجوية فوق شمال إيطاليا أدت إلى وضع الطائرات القادمة في أنماط انتظار. ومع وجود الطواقم والطائرات في مواقع غير مناسبة بعد عواصف أسبوع عيد الفصح، تعرضت الشبكة لضغوط كبيرة.
ونظراً لأن معظم الأسباب كانت خارجة عن سيطرة شركات الطيران المباشرة، فمن غير المرجح أن يحصل المسافرون على تعويضات بموجب اللائحة الأوروبية 261/2004، لكن على شركات الطيران توفير الوجبات والمشروبات، وإذا استمرت التأخيرات طوال الليل، يجب توفير غرف فندقية. ويوصي AirHelp المتضررين بجمع الأدلة مثل بطاقات الصعود وإشعارات التأخير تحسباً لاحتمال استحقاق تعويض لاحقاً.
أما بالنسبة لأصحاب العمل، فقد كانت التداعيات فورية: اجتماعات عمل فائتة، تأجيل إطلاق منتجات، وتكاليف إضافية لرعاية الموظفين العالقين طوال الليل. وقد وجهت عدة شركات متعددة الجنسيات الآن موظفيها بتجنب ذروة حركة المرور في إيطاليا خلال منتصف النهار حتى يوم الاثنين، والاعتماد على الاجتماعات الافتراضية حيثما أمكن.
وعلى المدى القريب، يتوقع المحللون استمرار التأخيرات المتبقية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع عودة الطائرات إلى مواقعها الطبيعية وحل مشكلة إمدادات الوقود في ليناتي. وينصح المسافرون الذين يربطون رحلاتهم برحلات طويلة المدى بترك فترة لا تقل عن ثلاث ساعات بين الرحلات حتى إشعار آخر.
المصدر: AirHelp
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ إيطاليا.المزيد من إيطاليا
عرض الكل
إيطاليا تُفعّل نظام الدخول والخروج الأوروبي: الفحوصات البيومترية تحل محل ختم الجوازات على جميع الحدود
إضراب مراقبة الحركة الجوية لمدة أربع ساعات يضرب سماء إيطاليا، مع توافر فترات حماية فقط