Nervios previos a la huelga y racionamiento de combustible provocan retrasos generalizados en los aeropuertos de Roma y Milán

Aerolíneas y pasajeros tuvieron un anticipo no deseado del caos por la huelga de hoy, 9 de abril, cuando las operaciones en Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa comenzaron a acumular retrasos en cadena que se extendieron por toda Europa. El portal de derechos del consumidor AirHelp registró retrasos promedio de 65 minutos en las salidas hacia media tarde y señaló que aproximadamente uno de cada seis vuelos desde estos dos hubs perdió sus conexiones programadas en Londres-Heathrow, París-CDG y Frankfurt.

Fuentes del sector indican que el cuello de botella fue una tormenta perfecta: la reducción preventiva de horarios antes de la huelga de ENAV del 10 de abril eliminó los vuelos de reserva que normalmente absorben las irregularidades; la racionamiento de combustible en Milán-Linate obligó a realizar paradas adicionales para repostar en Malpensa; y las restricciones de tráfico aéreo sobre el norte de Italia forzaron a los aviones entrantes a entrar en patrones de espera. Con las tripulaciones y aeronaves ya descolocadas tras las tormentas de Semana Santa, la red se resintió.



Dado que la mayoría de las causas están fuera del control directo de las aerolíneas, es poco probable que se aplique compensación bajo el Reglamento UE 261/2004, aunque las compañías deben seguir ofreciendo comidas, bebidas y, si los retrasos se extienden durante la noche, alojamiento en hotel. AirHelp recomienda a los pasajeros afectados recopilar pruebas como tarjetas de embarque y notificaciones de retraso por si algún vuelo específico luego califica para reembolso.

Para las empresas, las consecuencias fueron inmediatas: reuniones con clientes perdidas, lanzamientos de productos retrasados y costes adicionales por el cuidado del personal varado durante la noche. Varias multinacionales ya han instruido a sus viajeros a evitar los picos de tráfico a mediodía en Italia hasta el lunes y a realizar reuniones virtuales cuando sea posible.

De cara al futuro, los analistas prevén que los retrasos residuales continúen durante el fin de semana mientras se normaliza la posición de las aeronaves y se resuelve el problema del suministro de combustible en Linate. Los viajeros con conexiones a vuelos de larga distancia deberían dejar al menos tres horas entre vuelos hasta nuevo aviso.