أعلنت شركة كاثي باسيفيك في 18 أبريل عن خططها لاستئناف "جميع الرحلات الجوية المنتظمة للركاب" اعتبارًا من يوليو، شريطة تراجع أسعار وقود الطائرات وعدم تفاقم التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط. وقد خفضت الشركة حوالي 2% من خدماتها بين منتصف مايو و30 يونيو، شملت بشكل رئيسي الرحلات القصيرة وبعض الدوريات إلى أستراليا وجنوب آسيا وجنوب أفريقيا، لمواجهة الزيادة المفاجئة في تكاليف الوقود التي تضاعفت منذ أواخر فبراير. وأظهرت بيانات استشهدت بها الشركة أن متوسط سعر برميل وقود الطائرات بلغ 197.83 دولارًا للأسبوع المنتهي في 10 أبريل، مقارنة بـ 99.40 دولارًا قبل ستة أسابيع فقط، وفقًا لمراقب وقود الطائرات الأسبوعي الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي. وحذرت كاثي من أن استمرار التقلبات قد يضطرها إلى إلغاء رحلات إضافية بشكل تكتيكي، لكنها أكدت أن الإدارة "تتحلى بالمرونة" بهدف الحفاظ على مكانة هونغ كونغ كمركز رئيسي للنقل الجوي. وارتفع عدد الركاب في مارس بنسبة 24% على أساس سنوي ليصل إلى 2.81 مليون، بينما زادت حمولة الشحن في الربع الأول بنسبة 8%. بالنسبة لمخططي التنقل، يقدم هذا الإعلان نوعًا من الارتياح المشروط؛ فإذا استؤنف الجدول الكامل في يوليو، سيستعيد المسافرون من رجال الأعمال الاتصال المباشر بالمدن الثانوية في الصين القارية وأستراليا وأفريقيا قبل موسم المؤتمرات في الخريف. ومع ذلك، يُنصح مشترو السفر بالاحتفاظ بخيارات بديلة عبر سنغافورة أو سيول حتى تستقر أسواق الوقود، وإدراج بنود تصاعد الأسعار ضمن ميزانيات السفر. كما تحث الشركة الشركات على تشجيع موظفيها على الحجز المبكر لتتمكن من تعديل السعة بأقل قدر من الاضطراب. وستظل تمديدات حالة المسافر الدائم التي منحت خلال الجائحة سارية حتى جدول الشتاء 2026-2027، مما يمنح المسافرين الدائمين مزيدًا من المرونة أثناء استقرار الشبكة.
المصدر: DotDotNews
