キャセイパシフィックは4月18日、ジェット燃料価格が下落し、中東の地政学的緊張が悪化しなければ、7月以降に「すべての定期旅客便」を再開する計画を発表しました。同社は、2月下旬以降の燃料費の急激な倍増に対応するため、5月中旬から6月30日までの間に約2％の便を削減しており、主に短距離路線とオーストラリア、南アジア、南アフリカの一部便が対象となっています。航空会社が引用した国際航空運送協会（IATA）の週次ジェット燃料モニターによると、4月10日までの週の平均価格は1バレルあたり197.83米ドルで、6週間前の99.40米ドルから大幅に上昇しています。キャセイは、燃料価格の変動が続く場合、さらなる戦術的な運休が必要になる可能性があると警告しつつも、香港のハブ空港としての地位を守るために「柔軟に対応していく」としています。3月の旅客数は前年同月比24％増の281万人、第一四半期の貨物量も8％増加しました。移動計画担当者にとって、この発表は条件付きの安心材料となります。7月に全便が再開されれば、企業の出張者は秋の会議シーズンに向けて、中国本土の二次都市やオーストラリア、アフリカの都市への直行便を再び利用できるようになります。ただし、燃料市場が安定するまでは、シンガポールやソウル経由の代替ルートを確保し、旅行予算には価格変動条項を組み込むことが推奨されます。また、同社は企業に対し、スタッフに早期予約を促すことで、容量調整を最小限の混乱で行えるよう呼びかけています。パンデミック期間中に付与されたマイレージ会員のステータス延長は、2026-27年冬ダイヤまで有効であり、頻繁に出張するビジネスパーソンにとってネットワークの安定化期間中の柔軟性を高めるものとなっています。
出典： DotDotNews
