Cathay Pacific đặt mục tiêu khôi phục toàn bộ lịch bay sau tháng Sáu—nếu giá nhiên liệu và rủi ro Trung Đông ổn định

Cathay Pacific thông báo vào ngày 18 tháng 4 rằng hãng dự kiến khôi phục “tất cả các chuyến bay hành khách thường lệ” từ tháng 7 trở đi, với điều kiện giá nhiên liệu máy bay giảm và căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông không leo thang. Hãng đã cắt giảm khoảng 2% dịch vụ từ giữa tháng 5 đến 30 tháng 6 — chủ yếu là các tuyến ngắn và một số chuyến đến Úc, Nam Á và Nam Phi — để ứng phó với việc giá nhiên liệu tăng gấp đôi đột ngột kể từ cuối tháng 2. Theo dữ liệu hãng trích dẫn, chỉ số giá nhiên liệu máy bay hàng tuần của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho thấy giá trung bình là 197,83 USD/thùng trong tuần kết thúc ngày 10 tháng 4, so với chỉ 99,40 USD cách đó 6 tuần. Cathay cảnh báo biến động kéo dài có thể buộc hãng phải hủy thêm một số chuyến bay, nhưng ban lãnh đạo “vẫn linh hoạt” nhằm bảo vệ vị thế trung tâm của Hồng Kông. Số lượng hành khách tháng 3 tăng 24% so với cùng kỳ năm trước, đạt 2,81 triệu người, trong khi khối lượng hàng hóa quý đầu năm tăng 8%. Đối với các nhà hoạch định di chuyển, thông báo này mang lại sự nhẹ nhõm có điều kiện. Nếu lịch bay đầy đủ được khôi phục vào tháng 7, các doanh nhân sẽ có lại kết nối trực tiếp đến các thành phố thứ cấp ở Trung Quốc đại lục, Úc và châu Phi trước mùa hội nghị mùa thu. Tuy nhiên, người mua vé nên duy trì các phương án dự phòng qua Singapore hoặc Seoul cho đến khi thị trường nhiên liệu ổn định, đồng thời xây dựng các điều khoản tăng giá vào ngân sách đi lại. Hãng cũng khuyến khích các công ty thúc đẩy nhân viên đặt vé sớm để điều chỉnh công suất bay với ít gián đoạn nhất. Các gia hạn trạng thái hội viên thường xuyên trong đại dịch sẽ vẫn có hiệu lực đến lịch bay mùa đông 2026-27, giúp các “chiến binh đường bay” linh hoạt hơn trong khi mạng lưới ổn định lại.