
कैथे पैसिफिक ने 18 अप्रैल को कहा कि वह जुलाई से "सभी नियमित यात्री उड़ानों" को फिर से शुरू करने की योजना बना रही है, बशर्ते जेट-ईंधन की कीमतें कम हों और मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक तनाव और बढ़े नहीं। फरवरी के अंत से ईंधन की लागत में अचानक दोगुनी वृद्धि के कारण, एयरलाइन ने 15 मई से 30 जून तक लगभग 2 प्रतिशत सेवाओं को कम किया है—मुख्य रूप से शॉर्ट-हॉल रूट्स और ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण एशिया और दक्षिण अफ्रीका के कुछ रोटेशन। एयरलाइन द्वारा उद्धृत आंकड़ों के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (IATA) के साप्ताहिक जेट-ईंधन मॉनिटर ने 10 अप्रैल को समाप्त सप्ताह के लिए प्रति बैरल औसत कीमत US$197.83 दर्ज की, जबकि छह सप्ताह पहले यह केवल US$99.40 थी। कैथे ने चेतावनी दी है कि लगातार अस्थिरता और रणनीतिक रद्दीकरणों को मजबूर कर सकती है, लेकिन प्रबंधन "लचीला" बना हुआ है ताकि हांगकांग के हब की स्थिति को सुरक्षित रखा जा सके। मार्च में यात्री संख्या साल-दर-साल 24 प्रतिशत बढ़कर 2.81 मिलियन हो गई, जबकि पहले तिमाही में कार्गो टन भार 8 प्रतिशत बढ़ा। गतिशीलता योजनाकारों के लिए यह घोषणा शर्तों के साथ राहत प्रदान करती है। यदि पूरा शेड्यूल जुलाई में फिर से शुरू होता है, तो कॉर्पोरेट यात्री शरद सम्मेलन सत्र से पहले द्वितीयक चीनी मुख्यभूमि, ऑस्ट्रेलियाई और अफ्रीकी शहरों से सीधे जुड़ाव फिर से प्राप्त कर सकेंगे। हालांकि, यात्रा खरीददारों को ईंधन बाजार स्थिर होने तक सिंगापुर या सियोल के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग बनाए रखने चाहिए और यात्रा बजट में मूल्य वृद्धि क्लॉज शामिल करनी चाहिए। एयरलाइन कंपनियों से भी आग्रह कर रही है कि कर्मचारी जल्दी बुकिंग करें ताकि क्षमता समायोजन न्यूनतम व्यवधान के साथ किए जा सकें। महामारी के दौरान दी गई फ्रीक्वेंट-फ्लायर स्थिति की अवधि शीतकालीन 2026-27 टाइमटेबल तक मान्य रहेगी, जिससे नियमित यात्रियों को नेटवर्क स्थिर होने तक अधिक लचीलापन मिलेगा।
स्रोत: DotDotNews
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