Cathay Pacific peilt vollständige Wiederaufnahme des Flugplans nach Juni an – vorausgesetzt, die Treibstoffpreise und Risiken im Nahen Osten stabilisieren sich

Cathay Pacific kündigte am 18. April an, ab Juli „alle regulären Passagierflüge“ wieder aufzunehmen, vorausgesetzt, die Kerosinpreise sinken und die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten verschärfen sich nicht weiter. Die Fluggesellschaft hat zwischen Mitte Mai und dem 30. Juni etwa 2 Prozent der Flüge gestrichen – vor allem Kurzstrecken sowie ausgewählte Verbindungen nach Australien, Südasien und Südafrika –, um auf die seit Ende Februar plötzlich verdoppelten Treibstoffkosten zu reagieren. Laut Angaben der Airline lag der durchschnittliche Kerosinpreis laut dem wöchentlichen Jet-Fuel-Monitor der International Air Transport Association in der Woche bis zum 10. April bei 197,83 US-Dollar pro Barrel, verglichen mit nur 99,40 US-Dollar sechs Wochen zuvor. Cathay warnte, dass anhaltende Preisschwankungen weitere taktische Flugstreichungen erforderlich machen könnten, betonte jedoch, dass das Management „flexibel bleibt“, um den Status Hongkongs als Drehkreuz zu sichern. Die Passagierzahlen im März stiegen im Jahresvergleich um 24 Prozent auf 2,81 Millionen, während die Frachtmenge im ersten Quartal um 8 Prozent zunahm. Für Mobilitätsplaner bedeutet die Ankündigung eine bedingte Entlastung: Bei Wiederaufnahme des vollen Flugplans im Juli erhalten Geschäftsreisende wieder direkte Verbindungen zu sekundären Städten auf dem chinesischen Festland, in Australien und Afrika – rechtzeitig vor der Konferenzsaison im Herbst. Reiseeinkäufer sollten jedoch weiterhin Ausweichrouten über Singapur oder Seoul einplanen, bis sich die Treibstoffmärkte beruhigen, und Preissteigerungsklauseln in ihre Reisebudgets aufnehmen. Die Airline empfiehlt Unternehmen zudem, ihre Mitarbeiter zu ermutigen, frühzeitig zu buchen, damit Kapazitätsanpassungen mit minimalen Störungen vorgenommen werden können. Während der Pandemie gewährte Statusverlängerungen im Vielfliegerprogramm bleiben bis zum Winterflugplan 2026/27 gültig, was Vielreisenden mehr Flexibilität bietet, während sich das Streckennetz stabilisiert.