
تستعد السلطات الصينية للنقل والهجرة لأكبر حركة تنقل منذ جائحة كورونا مع انطلاق عطلة الأسبوع الذهبي لمدة خمسة أيام بمناسبة عيد العمال. وأعلنت وزارة النقل أنها تتوقع إجراء 344 مليون رحلة بين المناطق يوم الجمعة 1 مايو، بزيادة قدرها 3.4% مقارنة بالعام الماضي. ستهيمن الرحلات البرية على الحركة، حيث من المتوقع أن تصل رحلات الطرق السريعة إلى 315 مليون رحلة، بينما جهزت شركة السكك الحديدية الوطنية طاقة استيعابية قياسية لنقل 24.8 مليون مسافر في يوم واحد. ستضيف وسائل النقل المائي 1.73 مليون رحلة أخرى، وعلى الرغم من ارتفاع أسعار وقود الطائرات التي تؤثر على القدرة التشغيلية، تتوقع شركات الطيران التجارية التعامل مع 2.33 مليون مسافر داخلي ودولي.
وراء هذه الأرقام الضخمة تنسق عمليات غير مسبوقة، حيث ألغى مشغلو رسوم الطرق مؤقتًا رسوم السيارات التي تقل عن سبعة مقاعد، وطالت مكاتب السكك الحديدية القطارات وساعات التشغيل، وفتحت المطارات قنوات أمنية مؤقتة لمواجهة موجات المغادرة. كما نشرت الإدارة الوطنية للهجرة أكثر من 9,000 ضابط إضافي في 310 موانئ برية وبحرية وجوية. وتم تشغيل بوابات إلكترونية على مدار الساعة، مع توفير لوحات انتظار فورية عبر التطبيقات الكبرى لمساعدة المسافرين على تغيير مساراتهم في حال حدوث ازدحامات.
بالنسبة للمسافرين التجاريين القادمين، تتوقع الإدارة الوطنية للهجرة عبور 2.25 مليون شخص يوميًا خلال العطلة، مع ذروة تتجاوز 2.4 مليون في أكثر الأيام ازدحامًا. ستدير نقاط الحدود في هونغ كونغ-شنتشن، شنغهاي بودونغ، قوانغتشو بايون، ومطارات بكين كابيتال فرقًا ميدانية "بالسترات الزرقاء" لمساعدة الزوار لأول مرة في استخدام بطاقات الوصول الرقمية وأنظمة الدفع عبر الهاتف المحمول. وحثت الإدارة الشركات التي ترسل فرق مشاريع على تسجيل بيانات جوازات السفر مسبقًا عبر تطبيق NIA 12367 لتجنب الفحص اليدوي.
لماذا يهم هذا مديري التنقل العالمي؟ ستتزامن المهام القصيرة، وفحوصات المصانع، وزيارات الشركاء المقررة في أوائل مايو مع طلبات السفر الترفيهية، مما سيرفع الأسعار، ويملأ الفنادق، ويضغط على خدمات النقل في كل مدينة صينية كبرى. يُنصح الشركات بحجز تذاكر مرنة بالكامل وتخصيص وقت إضافي للنقل الأرضي في المرحلة الأخيرة، خاصة في 3 مايو (ذروة العودة) عندما ستصل طاقة السكك الحديدية والطيران إلى أقصاها مرة أخرى. كما يجب على فرق تقييم مخاطر السفر الانتباه إلى وجود قيود مؤقتة على حركة المرور في أكثر من 60 موقعًا سياحيًا لحماية تدفق المشاة.
وعلى المدى البعيد، يقول المسؤولون إن بيانات الأسبوع الذهبي ستؤثر على قرارات توسيع تجارب الإعفاء من التأشيرة وتوسيع موانئ الدخول المخطط لها في النصف الثاني من 2026. وإذا صمد النظام تحت ضغط هذا الأسبوع، من المتوقع أن توافق الصين على إضافة موانئ عبور بإعفاء 240 ساعة في تشونغتشينغ، ووهان، وتشينغداو، مما سيوسع بشكل كبير خيارات الرحلات متعددة الجنسيات.
وراء هذه الأرقام الضخمة تنسق عمليات غير مسبوقة، حيث ألغى مشغلو رسوم الطرق مؤقتًا رسوم السيارات التي تقل عن سبعة مقاعد، وطالت مكاتب السكك الحديدية القطارات وساعات التشغيل، وفتحت المطارات قنوات أمنية مؤقتة لمواجهة موجات المغادرة. كما نشرت الإدارة الوطنية للهجرة أكثر من 9,000 ضابط إضافي في 310 موانئ برية وبحرية وجوية. وتم تشغيل بوابات إلكترونية على مدار الساعة، مع توفير لوحات انتظار فورية عبر التطبيقات الكبرى لمساعدة المسافرين على تغيير مساراتهم في حال حدوث ازدحامات.
بالنسبة للمسافرين التجاريين القادمين، تتوقع الإدارة الوطنية للهجرة عبور 2.25 مليون شخص يوميًا خلال العطلة، مع ذروة تتجاوز 2.4 مليون في أكثر الأيام ازدحامًا. ستدير نقاط الحدود في هونغ كونغ-شنتشن، شنغهاي بودونغ، قوانغتشو بايون، ومطارات بكين كابيتال فرقًا ميدانية "بالسترات الزرقاء" لمساعدة الزوار لأول مرة في استخدام بطاقات الوصول الرقمية وأنظمة الدفع عبر الهاتف المحمول. وحثت الإدارة الشركات التي ترسل فرق مشاريع على تسجيل بيانات جوازات السفر مسبقًا عبر تطبيق NIA 12367 لتجنب الفحص اليدوي.
لماذا يهم هذا مديري التنقل العالمي؟ ستتزامن المهام القصيرة، وفحوصات المصانع، وزيارات الشركاء المقررة في أوائل مايو مع طلبات السفر الترفيهية، مما سيرفع الأسعار، ويملأ الفنادق، ويضغط على خدمات النقل في كل مدينة صينية كبرى. يُنصح الشركات بحجز تذاكر مرنة بالكامل وتخصيص وقت إضافي للنقل الأرضي في المرحلة الأخيرة، خاصة في 3 مايو (ذروة العودة) عندما ستصل طاقة السكك الحديدية والطيران إلى أقصاها مرة أخرى. كما يجب على فرق تقييم مخاطر السفر الانتباه إلى وجود قيود مؤقتة على حركة المرور في أكثر من 60 موقعًا سياحيًا لحماية تدفق المشاة.
وعلى المدى البعيد، يقول المسؤولون إن بيانات الأسبوع الذهبي ستؤثر على قرارات توسيع تجارب الإعفاء من التأشيرة وتوسيع موانئ الدخول المخطط لها في النصف الثاني من 2026. وإذا صمد النظام تحت ضغط هذا الأسبوع، من المتوقع أن توافق الصين على إضافة موانئ عبور بإعفاء 240 ساعة في تشونغتشينغ، ووهان، وتشينغداو، مما سيوسع بشكل كبير خيارات الرحلات متعددة الجنسيات.
المصدر: Xinhua (via CGTN)