Chiny prognozują 344 miliony podróży pasażerskich i 2,4 miliona przekroczeń granicy w pierwszy dzień Złotego Tygodnia Majowego

Chińskie władze transportowe i imigracyjne przygotowują się na największy od czasu pandemii ruch pasażerski w związku z pięciodniowymi obchodami Złotego Tygodnia z okazji Święta Pracy. Ministerstwo Transportu zapowiedziało, że w piątek 1 maja spodziewa się aż 344 milionów podróży międzyregionowych, co oznacza wzrost o 3,4% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Dominować będzie ruch drogowy – szacuje się 315 milionów przejazdów autostradami, podczas gdy krajowy przewoźnik kolejowy przygotował rekordową przepustowość na poziomie 24,8 miliona pasażerów w ciągu jednego dnia. Do tego dochodzi 1,73 miliona podróży drogą wodną, a mimo presji cen paliwa lotniczego, linie komercyjne planują obsłużyć 2,33 miliona pasażerów krajowych i międzynarodowych.

Za tymi imponującymi liczbami stoi bezprecedensowa koordynacja operacyjna. Operatorzy autostrad tymczasowo zniesli opłaty dla samochodów osobowych z mniej niż siedmioma miejscami, biura kolejowe wydłużyły składy pociągów i godziny pracy, a lotniska uruchomiły tymczasowe kanały bezpieczeństwa, by poradzić sobie z falą odlotów. Narodowa Administracja Imigracyjna (NIA) skierowała ponad 9 tysięcy dodatkowych funkcjonariuszy do 310 punktów granicznych lądowych, morskich i lotniczych. Bramki elektroniczne działają całodobowo, a na popularnych superaplikacjach dostępne są w czasie rzeczywistym informacje o czasie oczekiwania, co pomaga podróżnym omijać korki.



Dla przyjezdnych biznesmenów NIA prognozuje średni dzienny ruch przekraczający 2,25 miliona osób, z szczytem powyżej 2,4 miliona w najintensywniejszym dniu. Na przejściach granicznych w Hongkongu–Shenzhen, lotniskach Shanghai Pudong, Guangzhou Baiyun i Beijing Capital działają zespoły „niebieskich kamizelek”, które pomagają nowym odwiedzającym w obsłudze cyfrowych kart przyjazdu i płatności mobilnych. Agencja imigracyjna apeluje do firm organizujących zespoły projektowe o wcześniejsze rejestrowanie danych paszportowych pracowników w aplikacji NIA 12367, by uniknąć ręcznych kontroli dokumentów.

Dlaczego to ważne dla menedżerów ds. mobilności globalnej? Krótkoterminowe delegacje, inspekcje zakładów i wizyty partnerów zaplanowane na początek maja będą kolidować z ruchem turystycznym, co podniesie ceny biletów, zapełni hotele i obciąży dostępność usług przewozowych w największych chińskich miastach. Firmy powinny rezerwować bilety z pełną elastycznością i uwzględnić dodatkowy czas na transport ostatniej mili, zwłaszcza 3 maja, kiedy szczyt powrotów znów obciąży kolej i lotnictwo. Zespoły ds. ryzyka podróży powinny też pamiętać o tymczasowych ograniczeniach ruchu w ponad 60 popularnych miejscach turystycznych, mających na celu ochronę pieszych.

Patrząc w przyszłość, urzędnicy podkreślają, że dane z Złotego Tygodnia będą kluczowe przy podejmowaniu decyzji o dalszych testach bezwizowych oraz rozszerzeniu punktów wjazdowych planowanych na drugą połowę 2026 roku. Jeśli system wytrzyma presję tego tygodnia, Chiny prawdopodobnie zatwierdzą kolejne porty tranzytowe z 240-godzinnym zwolnieniem wizowym w Chongqing, Wuhan i Qingdao – co znacznie poszerzy możliwości tras dla międzynarodowych podróży służbowych.