中国、メーデーゴールデンウィーク初日に3億4400万の乗客移動と240万の国境通過を予測

中国の交通・入国管理当局は、5日間にわたるメーデーのゴールデンウィーク休暇の開始に伴い、パンデミック以降最大規模の人の移動に備えています。交通運輸部は、5月1日（金）に3億4400万件もの地域間移動が見込まれ、昨年比で3.4％増加すると発表しました。道路交通が主流で、高速道路の利用は約3億1500万件に達すると予想されており、国鉄は1日あたり過去最多の2480万人分の輸送能力を確保しています。水路も173万人の移動を加え、ジェット燃料価格の高騰にもかかわらず、航空会社は国内外合わせて233万人の旅客を取り扱う見込みです。

この膨大な移動数の背後には、かつてない規模の運営調整が行われています。高速道路の料金所は7人未満の乗用車の通行料を一時的に免除し、鉄道局は列車の編成を増やし運行時間を延長。空港では臨時の保安検査レーンを設置し、出発ラッシュに対応しています。国家移民管理局（NIA）は、310の陸・海・空港に9000人以上の追加職員を配置。24時間稼働の自動ゲートを設置し、リアルタイムの待ち時間情報を人気のスーパーアプリに提供して、混雑時のルート変更を支援しています。



海外からのビジネス渡航者については、NIAが休暇期間中の1日平均の国境通過者数を225万人と予測し、最も混雑する日は240万人を超える見込みです。香港・深セン、上海浦東、広州白雲、北京首都空港の国境検問所では、初めて訪れる旅行者向けに「ブルーベスト」連絡チームが、中国のデジタル入国カードやモバイル決済の利用をサポートします。入国管理局は、プロジェクトチームを派遣する企業に対し、スタッフのパスポート情報をNIAの12367アプリで事前登録するよう呼びかけ、手作業による書類確認を避けるよう促しています。

なぜこれがグローバルモビリティマネージャーにとって重要なのか。5月初旬に予定されている短期出張、工場視察、パートナー訪問はレジャー需要と重なり、運賃の高騰やホテルの満室、主要都市での配車サービスの逼迫を招きます。企業には、柔軟な変更が可能な航空券の予約と、特に5月3日の帰宅ラッシュ時における最終区間の交通時間に余裕を持つことが推奨されています。また、旅行リスク管理チームは、60以上の観光地で歩行者の流れを守るための一時的な交通規制が実施されていることにも注意が必要です。

今後の展望として、当局は今回のゴールデンウィークのデータを基に、2026年後半に予定されているさらなるビザ免除試験や入国港の拡大の判断材料とするとしています。今回の混雑に耐えられれば、重慶、武漢、青島での240時間トランジット免除港の追加承認が見込まれ、多国籍企業の旅程の選択肢が大幅に広がることになります。