أكد مجلس الاتحاد الأوروبي في 19 مايو 2026 رفع "الإجراءات التأشيرية التقييدية" التي كانت مطبقة على إثيوبيا منذ عام 2024. وكانت هذه الإجراءات الأصلية—مثل زيادة أوقات المعالجة، وارتفاع الرسوم، وتشديد متطلبات الوثائق—نتيجة لمخاوف عدة دول أعضاء، من بينها إيطاليا، بشأن عدم تعاون أديس أبابا في إعادة قبول المواطنين الإثيوبيين الذين تم ضبطهم يقيمون بشكل غير قانوني في الاتحاد الأوروبي. وتقول بروكسل الآن إن إثيوبيا "حسّنت بشكل كبير" التعاون في مجالات التعريف، وإصدار وثائق السفر الطارئة، وتنظيم رحلات العودة عبر الطائرات المستأجرة.
بالنسبة للشركات الإيطالية، القرار يتجاوز كونه مجرد مسألة دبلوماسية. فإثيوبيا تعد من أسرع الاقتصادات نمواً في أفريقيا وسوقاً ذات أولوية ضمن برنامج "بيانو ماتّي". وقد اشتكى قطاعا البناء والتكنولوجيا الزراعية ومصادر الأزياء من أن الرسوم الإضافية على التأشيرات في 2024 وطول قوائم الانتظار كانت تؤخر انطلاق المشاريع لأسابيع. والعودة إلى نظام معالجة شنغن العادي—رسوم 80 يورو، قرار خلال 15 يوماً، ومتطلبات وثائق أقل—من المتوقع أن تسرّع جداول تحرك مديري المشاريع والفرق الفنية الإيطالية المتجهة إلى أديس أبابا.
![الاتحاد الأوروبي يرفع القيود على التأشيرات الإثيوبية، مما يسهل وصول الشركات الإيطالية إلى منطقة شنغن]()
يدخل القرار حيز التنفيذ فور إخطار الدول الأعضاء بقرار التنفيذ الصادر عن المجلس. ويجب على القنصليات تحديث معلوماتها العامة وبرامجها؛ ومن المتوقع أن تطبق منصة وزارة الخارجية الإيطالية لإدارة التأشيرات (Prenot@Mi) التعديلات تلقائياً خلال 48 ساعة. وينصح أصحاب العمل بالتخطيط لبعض التأخير بسبب معالجة طلبات التأشيرة المقدمة سابقاً تحت النظام القديم من قبل شركات الخدمات الخارجية VFS Global وTLScontact. كما يُنصح المسافرون الذين لديهم مواعيد هذا الأسبوع بإحضار إثباتات الاستعجال—مثل عقود العمل أو خطابات اعتماد من مجموعة السبع—للاستفادة من قائمة الوثائق المخففة.
في الوقت نفسه، ذكرت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء بأن التأشيرات تظل أداة ضمن مجموعة أوسع لإدارة الهجرة. وإذا تدهور التعاون مجدداً، يمكن إعادة تفعيل الشروط التقييدية بسرعة. لذا، يجب على مديري التنقل الإيطاليين متابعة التطورات السياسية في القرن الأفريقي والتأكد من التزام الموظفين المرسلين بقوانين تصاريح العمل وتسجيل الإقامة في إثيوبيا.
من منظور إدارة المخاطر، ينبغي على الشركات تحديث إجراءات الموافقة على السفر: حذف رسوم 2024 الإضافية من تقديرات التكاليف، تقليل أوقات الانتظار المتوقعة، وإعادة إصدار سياسات السفر التي صنفت إثيوبيا كوجهة "الفئة ج—تأشيرة مؤجلة". كما أن تقليل أوقات الانتظار يجعل من العروض الأخيرة للمشاريع—بما في ذلك تلك المرتبطة بمرفق النمو الأخضر الممول من الاتحاد الأوروبي—أكثر قابلية للتنفيذ من قبل المتقدمين الإيطاليين.
بالنسبة للشركات الإيطالية، القرار يتجاوز كونه مجرد مسألة دبلوماسية. فإثيوبيا تعد من أسرع الاقتصادات نمواً في أفريقيا وسوقاً ذات أولوية ضمن برنامج "بيانو ماتّي". وقد اشتكى قطاعا البناء والتكنولوجيا الزراعية ومصادر الأزياء من أن الرسوم الإضافية على التأشيرات في 2024 وطول قوائم الانتظار كانت تؤخر انطلاق المشاريع لأسابيع. والعودة إلى نظام معالجة شنغن العادي—رسوم 80 يورو، قرار خلال 15 يوماً، ومتطلبات وثائق أقل—من المتوقع أن تسرّع جداول تحرك مديري المشاريع والفرق الفنية الإيطالية المتجهة إلى أديس أبابا.
يدخل القرار حيز التنفيذ فور إخطار الدول الأعضاء بقرار التنفيذ الصادر عن المجلس. ويجب على القنصليات تحديث معلوماتها العامة وبرامجها؛ ومن المتوقع أن تطبق منصة وزارة الخارجية الإيطالية لإدارة التأشيرات (Prenot@Mi) التعديلات تلقائياً خلال 48 ساعة. وينصح أصحاب العمل بالتخطيط لبعض التأخير بسبب معالجة طلبات التأشيرة المقدمة سابقاً تحت النظام القديم من قبل شركات الخدمات الخارجية VFS Global وTLScontact. كما يُنصح المسافرون الذين لديهم مواعيد هذا الأسبوع بإحضار إثباتات الاستعجال—مثل عقود العمل أو خطابات اعتماد من مجموعة السبع—للاستفادة من قائمة الوثائق المخففة.
في الوقت نفسه، ذكرت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء بأن التأشيرات تظل أداة ضمن مجموعة أوسع لإدارة الهجرة. وإذا تدهور التعاون مجدداً، يمكن إعادة تفعيل الشروط التقييدية بسرعة. لذا، يجب على مديري التنقل الإيطاليين متابعة التطورات السياسية في القرن الأفريقي والتأكد من التزام الموظفين المرسلين بقوانين تصاريح العمل وتسجيل الإقامة في إثيوبيا.
من منظور إدارة المخاطر، ينبغي على الشركات تحديث إجراءات الموافقة على السفر: حذف رسوم 2024 الإضافية من تقديرات التكاليف، تقليل أوقات الانتظار المتوقعة، وإعادة إصدار سياسات السفر التي صنفت إثيوبيا كوجهة "الفئة ج—تأشيرة مؤجلة". كما أن تقليل أوقات الانتظار يجعل من العروض الأخيرة للمشاريع—بما في ذلك تلك المرتبطة بمرفق النمو الأخضر الممول من الاتحاد الأوروبي—أكثر قابلية للتنفيذ من قبل المتقدمين الإيطاليين.
المصدر: Council of the European Union
