ازدحام مروري كثيف متجه جنوبًا خلال عطلة نهاية أسبوع العنصرة الطويلة غمر مرة أخرى الطريق الرئيسي عبر جبال الألب في سويسرا يوم السبت 23 مايو 2026. بحلول منتصف الصباح، امتدت طوابير السيارات والحافلات أمام المدخل الشمالي لنفق جوتارد إلى 20 كيلومترًا، مما أدى إلى انتظار يصل إلى ثلاث ساعات للسائقين المتجهين إلى تيشينو ومن ثم إلى إيطاليا. حذر نادي السياحة السويسري (TCS) من أن الازدحام المؤقت كان قريبًا من الرقم القياسي البالغ 28 كيلومترًا المسجل عام 2018، مؤكدًا أن عطلة العنصرة أصبحت الآن أكثر فترات الازدحام سوءًا على الطريق السريع A2 مقارنة بعطلات الصيف.
وكان مكتب الطرق الفيدرالي (ASTRA) قد توقع أعدادًا استثنائية من المسافرين بعد أن أظهرت الاستطلاعات أن العديد من السكان السويسريين يخططون لقضاء عطلات قصيرة في المناطق الجنوبية الدافئة بدلاً من الإجازات الصيفية الطويلة في الخارج. وأدت سلسلة من الحوادث الطفيفة داخل النفق وهطول الأمطار الغزيرة على الطرق المؤدية إليه إلى تفاقم التأخيرات، مما اضطر الشرطة إلى تنظيم حركة المرور وإغلاق مداخل الطرق في بعض الأوقات.
عندما بلغ الازدحام ذروته على الطريق A2، حول السائقون مسارهم إلى طريق A13 عبر سان برناردينو، ليجدوا هناك طوابير انتظار امتدت إلى 17 كيلومترًا. لذلك، أوصت خدمات معلومات المرور بالتحويل عبر مسار أبعد عبر ممر سيمبلون أو قطار السيارات عبر لوتشبرغ. بالنسبة للشركات التي تعتمد على تسليمات دقيقة عبر الحدود السويسرية-الإيطالية، أكد هذا التوقف التام هشاشة جداول الشحن البري وتنقلات الموظفين. وأفادت عدة شركات لوجستية لوسائل الإعلام المحلية بأنها أعادت جدولة رحلات العودة مساء الأحد لتجنب الوقوع في موجة الازدحام المتوقعة شمالًا يوم الاثنين.
![خروج عيد العنصرة يتسبب في زحام مروري بطول 20 كيلومترًا عند نفق جوتارد]()
كما أخذت شركات النقل السياحي وحافلات الركاب في الحسبان أوقات راحة إضافية للبقاء ضمن حدود ساعات القيادة المسموح بها في الاتحاد الأوروبي. وعلى الرغم من أن البديل السككي عبر نفق جوتارد الأساسي بطول 57 كيلومترًا سار في الغالب حسب الجدول، إلا أن حجوزات المقاعد على قطارات InterCity وEuroCity بين زيورخ وميلانو نفدت بحلول ظهر الجمعة، مما يبرز أهمية الحجز الجماعي والتنسيق الديناميكي بين القطارات والطائرات لمديري السفر في الشركات.
ونصحت السلطات أيضًا المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي العابرين عبر تيشينو بالتأكد من أن تأشيرات شنغن الخاصة بهم تسمح بدخول متعدد، تحسبًا لأي تحويلات غير متوقعة قد تمر بهم مؤقتًا عبر إيطاليا قبل العودة إلى سويسرا.
وفي المستقبل، تخطط ASTRA لإطلاق نظام جديد لإدارة حركة المرور يزود تطبيقات الملاحة الشائعة ببيانات فورية عن سعة النفق، بينما تناقش كانتونات أوري وتيشينو فرض رسوم مرور متفاوتة أو نظام مواعيد دخول خلال عطلات نهاية الأسبوع ذات الازدحام الشديد. وحتى تطبيق هذه الإجراءات، يُحث أصحاب العمل في سويسرا الذين لديهم موظفون متنقلون على التعامل مع عطلة العنصرة كأنها موسم عيد الميلاد الصغير: تجنب المواعيد الحرجة عبر جبال الألب، تحويل الشحنات إلى السكك الحديدية حيثما أمكن، والتواصل المبكر بخطط الطوارئ.
وكان مكتب الطرق الفيدرالي (ASTRA) قد توقع أعدادًا استثنائية من المسافرين بعد أن أظهرت الاستطلاعات أن العديد من السكان السويسريين يخططون لقضاء عطلات قصيرة في المناطق الجنوبية الدافئة بدلاً من الإجازات الصيفية الطويلة في الخارج. وأدت سلسلة من الحوادث الطفيفة داخل النفق وهطول الأمطار الغزيرة على الطرق المؤدية إليه إلى تفاقم التأخيرات، مما اضطر الشرطة إلى تنظيم حركة المرور وإغلاق مداخل الطرق في بعض الأوقات.
عندما بلغ الازدحام ذروته على الطريق A2، حول السائقون مسارهم إلى طريق A13 عبر سان برناردينو، ليجدوا هناك طوابير انتظار امتدت إلى 17 كيلومترًا. لذلك، أوصت خدمات معلومات المرور بالتحويل عبر مسار أبعد عبر ممر سيمبلون أو قطار السيارات عبر لوتشبرغ. بالنسبة للشركات التي تعتمد على تسليمات دقيقة عبر الحدود السويسرية-الإيطالية، أكد هذا التوقف التام هشاشة جداول الشحن البري وتنقلات الموظفين. وأفادت عدة شركات لوجستية لوسائل الإعلام المحلية بأنها أعادت جدولة رحلات العودة مساء الأحد لتجنب الوقوع في موجة الازدحام المتوقعة شمالًا يوم الاثنين.
كما أخذت شركات النقل السياحي وحافلات الركاب في الحسبان أوقات راحة إضافية للبقاء ضمن حدود ساعات القيادة المسموح بها في الاتحاد الأوروبي. وعلى الرغم من أن البديل السككي عبر نفق جوتارد الأساسي بطول 57 كيلومترًا سار في الغالب حسب الجدول، إلا أن حجوزات المقاعد على قطارات InterCity وEuroCity بين زيورخ وميلانو نفدت بحلول ظهر الجمعة، مما يبرز أهمية الحجز الجماعي والتنسيق الديناميكي بين القطارات والطائرات لمديري السفر في الشركات.
ونصحت السلطات أيضًا المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي العابرين عبر تيشينو بالتأكد من أن تأشيرات شنغن الخاصة بهم تسمح بدخول متعدد، تحسبًا لأي تحويلات غير متوقعة قد تمر بهم مؤقتًا عبر إيطاليا قبل العودة إلى سويسرا.
وفي المستقبل، تخطط ASTRA لإطلاق نظام جديد لإدارة حركة المرور يزود تطبيقات الملاحة الشائعة ببيانات فورية عن سعة النفق، بينما تناقش كانتونات أوري وتيشينو فرض رسوم مرور متفاوتة أو نظام مواعيد دخول خلال عطلات نهاية الأسبوع ذات الازدحام الشديد. وحتى تطبيق هذه الإجراءات، يُحث أصحاب العمل في سويسرا الذين لديهم موظفون متنقلون على التعامل مع عطلة العنصرة كأنها موسم عيد الميلاد الصغير: تجنب المواعيد الحرجة عبر جبال الألب، تحويل الشحنات إلى السكك الحديدية حيثما أمكن، والتواصل المبكر بخطط الطوارئ.
