
أكدت عدة نقابات عمالية من الصفوف الأولى—مثل USB، Si Cobas، CUB Trasporti، SGB وUSI-CIT—إضرابًا عامًا لمدة 24 ساعة سيشمل جميع وسائل النقل الرئيسية في إيطاليا، بدءًا من الساعة 21:00 يوم الخميس 28 مايو وحتى الساعة 21:00 يوم الجمعة 29 مايو.
السكك الحديدية: سيوقف موظفو شركات Trenitalia وTrenord وItalo والمشغلون الإقليميون عملهم. نشرت وزارة النقل قوائم "القطارات المضمونة" التي يجب أن تعمل خلال فترتي الذروة المحمية للمسافرين (06:00–09:00 و18:00–21:00)، لكن خدمات القطارات البعيدة مثل Intercity وFrecciarossa خارج هذه الفترات ستواجه إلغاءات واسعة النطاق. على مديري السفر في الشركات الذين ينقلون الموظفين بين ميلانو وروما ونابولي يوم الجمعة إعادة حجز الرحلات ضمن الفترات المضمونة أو التفكير في بدائل جوية.
المطارات: دُعي موظفو الخدمات الأرضية وبعض طواقم الطيران للإضراب طوال الـ24 ساعة. بدأت شركات الطيران بإلغاء الرحلات بشكل استباقي؛ حيث ستقوم ITA Airways وeasyJet بإعادة حجز الركاب أو استرداد التذاكر دون غرامات. لم يشارك مراقبو الحركة الجوية في ENAV رسميًا، لكن من المتوقع أن تؤدي مستويات التوظيف في الأمن وعمليات الرصيف إلى تباطؤ في دوران الطائرات.
النقل العام والطرق: ستلتزم الحافلات الحضرية والترام ومترو الأنفاق بفترات إضراب محلية، عادةً خارج أوقات الذروة الصباحية والمسائية. حذرت شركة Autostrade per l’Italia من احتمال إغلاق بعض الحارات عند بوابات الرسوم بسبب انضمام الموظفين للاحتجاج بدءًا من الساعة 22:00 يوم 28 مايو. ستعلق شركات العبارات التي تخدم سردينيا وصقلية رحلاتها إلى الجزر الصغيرة لمعظم يوم الجمعة.
لماذا هذا مهم: تأتي هذه التحركات في إطار نزاع أوسع حول تعديل الأجور والسلامة في الشبكات التي تم خصخصتها. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، توقيت الإضراب—في يوم جمعة قبل عطلة نهاية أسبوع طويلة—قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية حتى يوم الاثنين. يجب على فرق التنقل تفعيل خطط الطوارئ، وتنبيه المسافرين بحقوقهم وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، ومراقبة سياسات الإعفاء التي تعتمدها شركات الطيران والتي غالبًا ما تنتهي بمجرد انتهاء الإضراب.
السكك الحديدية: سيوقف موظفو شركات Trenitalia وTrenord وItalo والمشغلون الإقليميون عملهم. نشرت وزارة النقل قوائم "القطارات المضمونة" التي يجب أن تعمل خلال فترتي الذروة المحمية للمسافرين (06:00–09:00 و18:00–21:00)، لكن خدمات القطارات البعيدة مثل Intercity وFrecciarossa خارج هذه الفترات ستواجه إلغاءات واسعة النطاق. على مديري السفر في الشركات الذين ينقلون الموظفين بين ميلانو وروما ونابولي يوم الجمعة إعادة حجز الرحلات ضمن الفترات المضمونة أو التفكير في بدائل جوية.
المطارات: دُعي موظفو الخدمات الأرضية وبعض طواقم الطيران للإضراب طوال الـ24 ساعة. بدأت شركات الطيران بإلغاء الرحلات بشكل استباقي؛ حيث ستقوم ITA Airways وeasyJet بإعادة حجز الركاب أو استرداد التذاكر دون غرامات. لم يشارك مراقبو الحركة الجوية في ENAV رسميًا، لكن من المتوقع أن تؤدي مستويات التوظيف في الأمن وعمليات الرصيف إلى تباطؤ في دوران الطائرات.
النقل العام والطرق: ستلتزم الحافلات الحضرية والترام ومترو الأنفاق بفترات إضراب محلية، عادةً خارج أوقات الذروة الصباحية والمسائية. حذرت شركة Autostrade per l’Italia من احتمال إغلاق بعض الحارات عند بوابات الرسوم بسبب انضمام الموظفين للاحتجاج بدءًا من الساعة 22:00 يوم 28 مايو. ستعلق شركات العبارات التي تخدم سردينيا وصقلية رحلاتها إلى الجزر الصغيرة لمعظم يوم الجمعة.
لماذا هذا مهم: تأتي هذه التحركات في إطار نزاع أوسع حول تعديل الأجور والسلامة في الشبكات التي تم خصخصتها. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، توقيت الإضراب—في يوم جمعة قبل عطلة نهاية أسبوع طويلة—قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية حتى يوم الاثنين. يجب على فرق التنقل تفعيل خطط الطوارئ، وتنبيه المسافرين بحقوقهم وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، ومراقبة سياسات الإعفاء التي تعتمدها شركات الطيران والتي غالبًا ما تنتهي بمجرد انتهاء الإضراب.
المصدر: Motori Magazine / Notizie.it