إضراب easyJet ليس الإجراء العمالي الوحيد الذي يؤثر على الأجواء الإيطالية اليوم. حيث ينفذ موظفو مراقبة الحركة الجوية العاملون لدى ENAV في مطار فاليريو كاتولو في فيرونا، وموظفو خدمات الأرض في بريشيا-مونتيكياري، إضرابات منفصلة لمدة أربع ساعات، من الساعة 13:00 حتى 17:00 بتوقيت وسط أوروبا في 31 يناير 2026. وعلى الرغم من أن هذه الإضرابات أصغر حجماً من إضراب easyJet على مستوى البلاد، إلا أنها تستهدف بوابات إقليمية حيوية لاقتصاد شمال إيطاليا المعتمد على التصدير.
إضراب مراقبة الحركة الجوية في فيرونا: خمسة نقابات – FIT-CISL، UILT-UIL، UGL-النقل الجوي، FAST-CONFSAL-AV واللجنة المحلية – تحتج على مستويات التوظيف وخوارزمية الجدولة الجديدة التي تقول إنها "تقلص أوقات الراحة إلى ما دون معايير السلامة الأوروبية". قد يؤدي الإضراب إلى تقليل معدلات الهبوط أو تعليق مؤقت للرحلات، مما يسبب فقدان الرحلات المتصلة للمسافرين المتجهين إلى فرانكفورت، إسطنبول، والمحاور الأوروبية الكبرى.
![إضرابات محلية في مطاري فيرونا وبريشيا تزيد من معاناة السفر الجوي في 31 يناير]()
إضراب خدمات الأرض في بريشيا: دعت نقابة USB Lavoro Privato إلى إضراب متزامن في شركة GDA Handling، التي تدير خدمات الرصيف، الأمتعة، والشحن في مونتيكياري. رغم أن حركة الركاب محدودة، إلا أن المطار يعد نقطة استراتيجية للشحن لصادرات الأزياء والصناعات الدوائية على طول ممر A4؛ وقد نُصح وكلاء الشحن بإعادة توجيه الشحنات العاجلة عبر ميلانو-مالبينسا.
تأثيرات على السفر التجاري: قد تواجه الحافلات المخصصة لنقل الموظفين بين فيرونا ومصانع في فيتشنزا وترينتو تغييرات في الجداول مساءً. وينبغي للمسافرين على رحلات لوفتهانزا، رايان إير، وفولوتيا متابعة التنبيهات الخاصة بالرحلات. أما بالنسبة للشحن، فإن سلاسل التوريد الدقيقة قد تتعرض لتأخيرات تتراوح بين 12 إلى 24 ساعة.
التدابير الاحترازية: 1) إعادة الحجز عبر ميلانو أو فينيسيا حيثما أمكن. 2) استخدام القطار في الرحلات بين فيرونا، ميلانو، وبولونيا. 3) التنسيق مع وكلاء الشحن لتحويل الأحمال إلى شحنات مالبينسا. تؤكد هذه الإضرابات على تصاعد التوترات في علاقات العمل بشمال إيطاليا وسط أرقام قياسية في حركة المرور ونقص في الكوادر.
إضراب مراقبة الحركة الجوية في فيرونا: خمسة نقابات – FIT-CISL، UILT-UIL، UGL-النقل الجوي، FAST-CONFSAL-AV واللجنة المحلية – تحتج على مستويات التوظيف وخوارزمية الجدولة الجديدة التي تقول إنها "تقلص أوقات الراحة إلى ما دون معايير السلامة الأوروبية". قد يؤدي الإضراب إلى تقليل معدلات الهبوط أو تعليق مؤقت للرحلات، مما يسبب فقدان الرحلات المتصلة للمسافرين المتجهين إلى فرانكفورت، إسطنبول، والمحاور الأوروبية الكبرى.
إضراب خدمات الأرض في بريشيا: دعت نقابة USB Lavoro Privato إلى إضراب متزامن في شركة GDA Handling، التي تدير خدمات الرصيف، الأمتعة، والشحن في مونتيكياري. رغم أن حركة الركاب محدودة، إلا أن المطار يعد نقطة استراتيجية للشحن لصادرات الأزياء والصناعات الدوائية على طول ممر A4؛ وقد نُصح وكلاء الشحن بإعادة توجيه الشحنات العاجلة عبر ميلانو-مالبينسا.
تأثيرات على السفر التجاري: قد تواجه الحافلات المخصصة لنقل الموظفين بين فيرونا ومصانع في فيتشنزا وترينتو تغييرات في الجداول مساءً. وينبغي للمسافرين على رحلات لوفتهانزا، رايان إير، وفولوتيا متابعة التنبيهات الخاصة بالرحلات. أما بالنسبة للشحن، فإن سلاسل التوريد الدقيقة قد تتعرض لتأخيرات تتراوح بين 12 إلى 24 ساعة.
التدابير الاحترازية: 1) إعادة الحجز عبر ميلانو أو فينيسيا حيثما أمكن. 2) استخدام القطار في الرحلات بين فيرونا، ميلانو، وبولونيا. 3) التنسيق مع وكلاء الشحن لتحويل الأحمال إلى شحنات مالبينسا. تؤكد هذه الإضرابات على تصاعد التوترات في علاقات العمل بشمال إيطاليا وسط أرقام قياسية في حركة المرور ونقص في الكوادر.
