ابتداءً من 14 يونيو، سيواجه ركاب النقل في منطقة فلاشغاو في سالزبورغ تقليصات كبيرة في جداول المواعيد، بعد أن أجبرت أعمال البنية التحتية في ألمانيا على تحويل مسار الشحن عبر الحدود النمساوية-الألمانية. أكدت شركة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) في 12 يونيو أن خط Westbahn الرئيسي سيفقد عدة خدمات إقليمية يومياً، بينما سيتم إغلاق قسم سالزبورغ–بيرموس بالكامل حتى 13 سبتمبر. تكمن المشكلة في أن شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Bahn) تقوم بتحديث المسارات قرب فرايلاسينغ، مما يزيد من عدد قطارات الشحن التي تمر عبر عقدة سالزبورغ المزدحمة بالفعل. ولتوفير السعة، ستعلق ÖBB رحلات قطارات S-Bahn في أوقات الذروة المنخفضة، وتنصح الركاب باستخدام خدمات Regional-Express (REX) أو InterCity بدلاً منها. ستُستبدل قطارات Lokalbahn بأسطول من الحافلات السريعة والمتوقفة عند كل المحطات، بتردد 15 دقيقة خلال ساعات الذروة. ومع ذلك، يحذر مهندسو المرور من أن الطريق الموازي B156 معرض للازدحام الشديد خلال ساعات الذروة، مما قد يطيل مدة الرحلات من الباب إلى الباب بين 30 و45 دقيقة. بالنسبة للشركات العابرة للحدود مثل Bosch وPorsche في سالزبورغ، تزيد هذه الاضطرابات من تعقيد تنقل الموظفين والروابط اللوجستية مع المصانع الألمانية. ويقوم العديد منهم بتحديث بدلات التنقل، وتشجيع المشاركة في السيارات أو العمل عن بُعد مؤقتاً. كما يشير متخصصو الانتقال في النمسا إلى مواعيد تجديد التأشيرات في سالزبورغ التي قد يفوتها المتقدمون إذا اعتمدوا على خط السكك المعلق. تنصح ÖBB المسافرين بالتحقق من مخطط الرحلات الإلكتروني والاشتراك في الإشعارات الفورية. من المتوقع استئناف الخدمة الكاملة للسكك الحديدية في 14 سبتمبر بعد انتهاء الأعمال الألمانية واستكمال تحديثات المسارات النمساوية.
المصدر: ORF Salzburg
