الهند تستدعي القائم بأعمال السفارة الأمريكية مجددًا مع تصاعد الهجمات على سفن تحمل طواقم هندية في خليج عمان

في الساعات الأولى من 13 يونيو، استدعت وزارة الخارجية الهندية (MEA) القائم بأعمال السفارة الأمريكية جيسون ميكس للمرة الثانية خلال ثلاثة أيام، معربة عن "احتجاج قوي" على استمرار الضربات التي تشنها القوات البحرية الأمريكية على السفن التجارية التي تحمل بحارة هنود في خليج عمان. تم تأكيد وفاة ثلاثة بحارة هنود بعد أن تعرضت ناقلة النفط "جالفير" التي ترفع علم غينيا بيساو لهجوم في 10 يونيو؛ كما تعرضت سفينة أخرى تقل 20 بحارًا هنديًا لهجوم لاحق تسبب في أضرار لكنها لم تسفر عن وفيات. وتطالب الخطوة الدبلوماسية باتخاذ إجراءات فورية لضمان سلامة نحو 18,000 هندي يعملون على متن السفن العابرة لمضيق هرمز والمياه المجاورة.



في ظل هذه الظروف غير المستقرة، قد تحتاج شركات الشحن والبحارة إلى مساعدة سريعة في الحصول على وثائق السفر، تأشيرات تغيير الطاقم أو تمديدات طارئة. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالهند (https://www.visahq.com/india/) خدمات إلكترونية مبسطة تسرع إصدار تأشيرات البحارة لموانئ الخليج، وتنسق طلبات المجموعات، وتقدم تحديثات فورية للحالة—مما يساعد الشركات على إعادة نشر الطواقم بأمان والحفاظ على جداول الرحلات رغم تطورات الوضع الأمني.

وحذرت وزارة الخارجية في بيانها من أن استخدام القوة القاتلة ضد السفن المدنية "يقوض السلامة والأمن واستقرار التجارة البحرية الدولية في منطقة حساسة." بالنسبة لشركات التنقل العالمية وتوظيف الطواقم البحرية، أدى التصعيد إلى فرض رسوم تأمين إضافية، وتحويل المسارات حول المضيق، ووضع خطط إجلاء طارئة. بدأت عدة شركات شحن هندية في توجيه سفنها عبر رأس الرجاء الصالح، مما يضيف 10-12 يومًا إلى الرحلات ويرفع تكاليف الشحن. تعيد وكالات التوظيف النظر في بنود العقود لتشمل بدلات المناطق عالية الخطورة وتسريع دورات التبديل. يجب على مديري مخاطر السفر تحديث أنظمة تتبع الموظفين البحارة، والتحقق من تغطية مخاطر الحرب، وإصدار تحذيرات للمسافرين من الشركات المتجهين إلى عمان والإمارات الذين قد يواجهون تفتيشات أمنية مشددة في الموانئ. كما أعاد الحادث إحياء المطالبات داخل الهند بتسريع إنشاء "صندوق دعم أزمات البحارة" الوطني الذي ظل معلقًا منذ حالات احتجاز الرهائن في البحر الأحمر عام 2024.