أصدر القيادة الشمالية للدفاع الجوي في أمريكا الشمالية (نوراد) قيودًا مؤقتة على الطيران فوق وسط مدينة فانكوفر خلال ست مباريات متبقية من كأس العالم لكرة القدم 2026 التي تستضيفها استاد بي سي بليس. تم الإعلان عن هذه القيود يوم الاثنين بعد الظهر (15 يونيو) وتدخل حيز التنفيذ قبل ثلاث ساعات وبعد ثلاث ساعات من انطلاق كل مباراة، حيث تحظر معظم أنشطة الطيران العام داخل نطاق داخلي محدد. بينما تبقى ممرات الطيران التجارية في مطار فانكوفر الدولي مفتوحة، فإن القيود تعطل فعليًا عمليات الطائرات المائية السياحية، والطائرات الخاصة المتجهة إلى مركز هاربور فلايت، وعمليات توصيل الطائرات بدون طيار عبر خليج فولس كريك. بدأت شركة سي إير للطائرات المائية بإعادة حجز السياح، محذرة من أن توسيع نطاق القيود قد يؤثر على الرحلات المجدولة بين نانايمو وفيكتوريا. وينصح منظمو السفر للشركات الذين لديهم تحركات تنفيذية في أيام المباريات باستخدام مطار YVR للهبوط وترتيب النقل البري مسبقًا، حيث من المتوقع أن تكون مواقف الهليكوبتر في الميناء مزدحمة. كما يُنصح ناقلو البضائع الذين يستخدمون الطائرات المائية لتوصيل قطع الغيار الحيوية، الشائعة في قطاعات الغابات والتعدين الساحلية، بإضافة فترات انتظار 24 ساعة في سلاسل الإمداد. تعكس هذه القيود طبقات الأمن المعتمدة استعدادًا لمراحل خروج المغلوب في البطولة، حيث ستزداد حركة السفر الرسمية. وأشار مسؤولو النقل الكندي إلى إمكانية تطبيق هذا النموذج على ملاعب تورونتو وإدمونتون، مما يستدعي من مديري التنقل متابعة تحديثات NOTAM طوال فترة الحدث الرياضي الذي يستمر لشهر كامل. ومن الناحية القانونية، يواجه المخالفون للمنطقة المحظورة غرامات تصل إلى 25,000 دولار كندي وتعليق الرخصة. كما يجب على الشركات التي تعتمد على الطائرات بدون طيار لالتقاط صور تقدم البناء أو التغطية الإعلامية الحصول على تصاريح مسبقة للطيران الأمني من خلال بوابة الطائرات بدون طيار التابعة لناف كندا.
المصدر: Sportsnet / Canadian Press
