
أعلن فرع الإدارة الوطنية للهجرة في 21 يونيو أن منفذ هيكو البري في جنوب غرب مقاطعة يونان استقبل مسافره الثالث مليون لعام 2026. هذا الإنجاز، الذي تحقق قبل ستة أشهر مقارنة بعام 2025، يعزز مكانة هيكو كبوابة الصين-فيتنام الأكثر ازدحامًا ونقطة حيوية في الممر الاقتصادي بين كونمينغ وهايفونغ. يعزو المسؤولون هذا النمو إلى منصة القيادة المرئية الجديدة في المنفذ، التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتوقع تدفق الركاب وفتح أو إغلاق الممرات في الوقت الفعلي. هذا النظام، إلى جانب "القنوات الخضراء" متعددة اللغات لوفود الأعمال وتوسيع منطقة البوابات الإلكترونية لحاملي بطاقات المسافرين المتكررين، خفّض متوسط أوقات الانتظار في ساعات الذروة من 40 دقيقة إلى 12 دقيقة.
تشير شركات اللوجستيات المحلية إلى أن هذه التحسينات قلّصت وقت النقل الكامل للبضائع القابلة للتلف بما يصل إلى ساعتين، مما يرفع هوامش الربح في التجارة الزراعية عبر الحدود. السياحة تلعب دورًا آخر، حيث أعادت فيتنام إصدار تأشيرات إلكترونية لمدة 90 يومًا للمواطنين الصينيين في مارس 2026، مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد المسافرين من هواة الرحلات، بينما أطلقت حكومة يونان قطارات خاصة في عطلات نهاية الأسبوع من كونمينغ إلى هيكو. في الوقت نفسه، ارتفع عدد الزوار الفيتناميين القادمين، الذين يأتون غالبًا للتسوق أو السياحة العلاجية، بنسبة 58% مقارنة بالعام السابق.
بالنسبة للشركات التي تدير مهامًا في منطقة ميكونغ الكبرى، يوفر تحديث هيكو بديلاً عمليًا لمسارات الطيران المزدحمة. يدعم المنفذ الآن التصريحات الجمركية الجماعية وجرب مسارًا سريعًا بدون أوراق لبطاقة سفر رجال الأعمال في آسيا والمحيط الهادئ (APEC)، والذي سيتم توسيعه في يوليو. يجب على مستشاري التنقل إرشاد المسافرين حول عملية التسجيل المسبق عبر رمز الاستجابة السريعة للممر الذكي، وتذكير السائقين بأن المركبات التجارية لا تزال تخضع للفحص اليدوي رغم أتمتة ممرات الركاب. تتوقع سلطات يونان أن يتجاوز عدد العبور الإجمالي 6.5 مليون بحلول نهاية العام. ومن المقرر أن تبدأ في أغسطس مشاريع بنية تحتية إضافية، تشمل قاعة تفتيش مشتركة ثانية ومركز لوجستي موحد معفى من الرسوم، مما سيعزز التكامل بين سلاسل التوريد الصينية والفيتنامية.
تشير شركات اللوجستيات المحلية إلى أن هذه التحسينات قلّصت وقت النقل الكامل للبضائع القابلة للتلف بما يصل إلى ساعتين، مما يرفع هوامش الربح في التجارة الزراعية عبر الحدود. السياحة تلعب دورًا آخر، حيث أعادت فيتنام إصدار تأشيرات إلكترونية لمدة 90 يومًا للمواطنين الصينيين في مارس 2026، مما أدى إلى زيادة كبيرة في عدد المسافرين من هواة الرحلات، بينما أطلقت حكومة يونان قطارات خاصة في عطلات نهاية الأسبوع من كونمينغ إلى هيكو. في الوقت نفسه، ارتفع عدد الزوار الفيتناميين القادمين، الذين يأتون غالبًا للتسوق أو السياحة العلاجية، بنسبة 58% مقارنة بالعام السابق.
بالنسبة للشركات التي تدير مهامًا في منطقة ميكونغ الكبرى، يوفر تحديث هيكو بديلاً عمليًا لمسارات الطيران المزدحمة. يدعم المنفذ الآن التصريحات الجمركية الجماعية وجرب مسارًا سريعًا بدون أوراق لبطاقة سفر رجال الأعمال في آسيا والمحيط الهادئ (APEC)، والذي سيتم توسيعه في يوليو. يجب على مستشاري التنقل إرشاد المسافرين حول عملية التسجيل المسبق عبر رمز الاستجابة السريعة للممر الذكي، وتذكير السائقين بأن المركبات التجارية لا تزال تخضع للفحص اليدوي رغم أتمتة ممرات الركاب. تتوقع سلطات يونان أن يتجاوز عدد العبور الإجمالي 6.5 مليون بحلول نهاية العام. ومن المقرر أن تبدأ في أغسطس مشاريع بنية تحتية إضافية، تشمل قاعة تفتيش مشتركة ثانية ومركز لوجستي موحد معفى من الرسوم، مما سيعزز التكامل بين سلاسل التوريد الصينية والفيتنامية.
المصدر: Xinhua Yunnan Service